近年來，隨著人(ren)(ren)們(men)消費水平和生活質量(liang)的(de)(de)不(bu)斷提升(sheng)，外(wai)出旅(lv)行成為了越來越多人(ren)(ren)的(de)(de)假期選擇，由此帶動了旅(lv)游(you)(you)(you)業(ye)的(de)(de)快速發展。但旅(lv)游(you)(you)(you)需求(qiu)的(de)(de)持續(xu)上漲，游(you)(you)(you)客(ke)(ke)人(ren)(ren)數的(de)(de)不(bu)斷增(zeng)加，也給旅(lv)游(you)(you)(you)景區帶來了不(bu)小的(de)(de)煩惱，如何在有限的(de)(de)資源內(nei)滿足游(you)(you)(you)客(ke)(ke)需求(qiu)，促進行業(ye)轉(zhuan)型升(sheng)級，成為了旅(lv)游(you)(you)(you)業(ye)急需思考的(de)(de)問題。

好在科(ke)技的發展給旅游(you)業帶(dai)來了全新(xin)思路，尤(you)其是(shi)機(ji)器人技術的出現和(he)應用(yong)，更是(shi)解決(jue)了旅游(you)業發展中的各種難題(ti)。通過在景區(qu)中部署(shu)機(ji)器人，越(yue)來越(yue)多景區(qu)解決(jue)了導游(you)人手不足、景區(qu)維(wei)護成(cheng)本高、游(you)客觀(guan)景需(xu)求得不到及(ji)時(shi)滿(man)足等問題(ti)，不僅(jin)給景區(qu)管(guan)理單位帶(dai)來重大裨益(yi)，同(tong)時(shi)也便捷(jie)了廣大游(you)客。

2月27日，一(yi)組(zu)集景(jing)點講解(jie)、語音互動等多(duo)種(zhong)功能于一(yi)身的導游(you)(you)機(ji)器人，就亮相在了(le)平(ping)遙古(gu)城之中(zhong)。據(ju)了(le)解(jie)，該批機(ji)器人的應用主(zhu)要是為了(le)填(tian)補人工(gong)導游(you)(you)下(xia)班(ban)后，古(gu)城景(jing)點講解(jie)的空白，通過陪伴著(zhu)游(you)(you)客隨走(zou)隨講，增強景(jing)區游(you)(you)客服務體驗，減少人工(gong)導游(you)(you)所需的部(bu)分成本負擔。

此外(wai)，除了(le)講解(jie)之外(wai)，古城景區中的(de)(de)這些(xie)機器人(ren)還充當著一(yi)個(ge)代(dai)步(bu)工(gong)具(ju)的(de)(de)角色(se)。據(ju)景區工(gong)作人(ren)員介(jie)紹(shao)，機器人(ren)頭部雖然與其他機器人(ren)沒什么不(bu)同，但后面卻是一(yi)副電動車的(de)(de)的(de)(de)樣子，座(zuo)椅能夠供一(yi)個(ge)成年人(ren)乘坐，如果(guo)超過200公斤會有警報提(ti)醒。當前，機器人(ren)主要投放在景區步(bu)行街內，允許以每(mei)小時6.4公里的(de)(de)速度緩慢行駛。

這(zhe)樣一(yi)個能(neng)(neng)說會道、能(neng)(neng)開(kai)會跑，既(ji)能(neng)(neng)承(cheng)擔導游工作，又能(neng)(neng)實現(xian)旅游車功能(neng)(neng)的(de)機器人(ren)，無(wu)疑為(wei)景區吸引游客(ke)和(he)服(fu)務(wu)游客(ke)提供了重(zhong)大(da)幫助。但機器人(ren)服(fu)務(wu)景區的(de)初衷是為(wei)了緩解導游壓力，應對景區高峰現(xian)象(xiang)，滿大(da)街都(dou)是機器人(ren)背(bei)著游客(ke)跑，可能(neng)(neng)會造(zao)成景區的(de)更為(wei)擁堵，甚至帶(dai)來(lai)游客(ke)出行(xing)安全的(de)隱患，未(wei)來(lai)這(zhe)些方面還有待(dai)改進和(he)完(wan)善。

其(qi)實，機器(qi)人(ren)與(yu)旅游(you)業的結(jie)合(he)這并不是(shi)首次(ci)，在(zai)2015年(nian)的時候，機器(qi)人(ren)產業發展十分成熟的日本就推出(chu)過人(ren)形導游(you)機器(qi)人(ren)，其(qi)精(jing)通三國語言(yan)且能(neng)進行人(ren)機對話(hua)，于同年(nian)12月在(zai)東京(jing)都港(gang)區(qu)臺場的一處旅游(you)咨詢處正式上崗，并計劃一直(zhi)服(fu)務到2020年(nian)東京(jing)奧運會和殘奧會召開。

那么，面對加速出現的導游機(ji)器人(ren)，未(wei)(wei)來人(ren)類導游是否(fou)會遭(zao)受到全(quan)面取代呢？旅游業內(nei)的有關專責人(ren)曾(ceng)表示：“在未(wei)(wei)來人(ren)工智能發展的情況下，機(ji)器人(ren)導游完全(quan)可以(yi)取代現在的導游。”這一(yi)觀(guan)點基本合(he)情合(he)理！

因為(wei)，首先從時代(dai)發展(zhan)的趨勢來看，智能化、智慧化轉型升級正在成(cheng)為(wei)各行各業(ye)的發展(zhan)方向(xiang)，旅(lv)游(you)行業(ye)也不例外。當前機(ji)器人(ren)已經在工(gong)業(ye)、農業(ye)、金融等各大領域(yu)獲得(de)了實(shi)踐應用，具體效果(guo)較為(wei)顯著，因此未來利用機(ji)器人(ren)助推(tui)旅(lv)游(you)行業(ye)智慧化升級將是主要目標。

其次(ci)，從(cong)旅(lv)游(you)業(ye)(ye)大環境來(lai)看，當前的(de)國內(nei)旅(lv)游(you)業(ye)(ye)發展十分(fen)迅猛，由(you)此產生的(de)對(dui)導游(you)的(de)需求比(bi)較(jiao)旺盛，而導游(you)行(xing)業(ye)(ye)由(you)于從(cong)業(ye)(ye)門檻(jian)較(jiao)高，人才培(pei)養周(zhou)期(qi)較(jiao)長，基本屬于供不應求狀態。這樣的(de)情況下(xia)，導游(you)機器人能有效緩解當前局面。

最后，從導(dao)游機器(qi)人(ren)的(de)實際(ji)應(ying)用情況來看，機器(qi)人(ren)的(de)確(que)已經能夠勝任一些講解、定位、導(dao)航、宣傳、代(dai)(dai)步(bu)等服(fu)務(wu)任務(wu)，雖(sui)然(ran)在靈活性、自主性和交(jiao)互性上略有不(bu)足(zu)，但其具有一定實用性、效率性和更低的(de)成本，相比(bi)而言能夠替代(dai)(dai)一些導(dao)游的(de)基礎性和簡單性的(de)工作。

鑒(jian)于(yu)此，我(wo)們有(you)理(li)由相(xiang)信，未來導(dao)游機器(qi)人在(zai)旅游行業的應(ying)用步(bu)伐會越走越快，對于(yu)人類導(dao)游的取代也(ye)可(ke)能不(bu)日即可(ke)實(shi)現。但(dan)回歸(gui)到(dao)現實(shi)，目前導(dao)游機器(qi)人的研發應(ying)用依然處(chu)于(yu)初(chu)級階段，在(zai)技術上、功能上和應(ying)用上需要(yao)加強的地方還有(you)很多，因此其發展潛力雖然十分(fen)巨大，但(dan)挖掘之路(lu)卻也(ye)任重而(er)道遠。