因為(wei)海運費(fei)用和煤(mei)(mei)質等(deng)緣故(gu)，中國并非(fei)南非(fei)煤(mei)(mei)傳(chuan)統式(shi)的出口目的港，但(dan)現如今這(zhe)一情況好像有一定的轉(zhuan)變，而這(zhe)主要(yao)是面臨中國進口澳煤(mei)(mei)限定的影響。

近日，了解到自澳煤進口(kou)(kou)限定至今，中(zhong)國(guo)從(cong)南(nan)(nan)(nan)非(fei)(fei)進口(kou)(kou)煤炭約60-70萬(wan)噸級，且有很大概率將(jiang)來自南(nan)(nan)(nan)非(fei)(fei)的煤炭進口(kou)(kou)將(jiang)再(zai)次(ci)(ci)提(ti)升(sheng)(sheng)。據悉，中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)部(bu)門已加速好幾個國(guo)家煤炭的通關，2021年南(nan)(nan)(nan)非(fei)(fei)對中(zhong)國(guo)的煤炭出口(kou)(kou)有希望(wang)再(zai)次(ci)(ci)提(ti)升(sheng)(sheng)。因為(wei)中(zhong)國(guo)從(cong)澳洲(zhou)之外(wai)的國(guo)家進口(kou)(kou)煤炭量大幅度提(ti)升(sheng)(sheng)，南(nan)(nan)(nan)非(fei)(fei)也變(bian)成除(chu)印度尼西(xi)亞和(he)俄羅斯(si)外(wai)的第三大獲(huo)益(yi)國(guo)。

2019年(nian)(nian)，澳(ao)洲對(dui)中國的動力煤(mei)出(chu)口(kou)額達成40億美金，而(er)對(dui)華(hua)動力煤(mei)與冶金工(gong)業(ye)煤(mei)出(chu)口(kou)全(quan)年(nian)(nian)收入達成137億美金。雖然現階段南非煤(mei)并不缺乏(fa)出(chu)口(kou)銷售市場，但伴隨著煤(mei)炭(tan)價(jia)錢暴漲(zhang)，過往大半年(nian)(nian)內(nei)煤(mei)價(jia)基本上翻一(yi)番，南非煤(mei)炭(tan)領(ling)域也慢慢擁有主導權(quan)挑選更佳的出(chu)口(kou)銷售市場。產信(xin)通了解(jie)到(dao)南非每一(yi)年(nian)(nian)煤(mei)炭(tan)出(chu)口(kou)量7000萬噸上下，在其中近4000萬噸遠(yuan)銷印尼，此外(wai)，巴基斯坦、斯里蘭卡和(he)越(yue)南地(di)區等國對(dui)南非煤(mei)的需求(qiu)一(yi)樣充沛。

但(dan)是(shi)，針對(dui)中國來講，因為海運費用過(guo)高(gao)、別的(de)(de)地(di)域需(xu)求(qiu)(qiu)強盛，因而即便煤(mei)(mei)(mei)價(jia)(jia)翻(fan)一番，對(dui)進(jin)(jin)口國的(de)(de)需(xu)求(qiu)(qiu)也不會造成(cheng)很大(da)干(gan)擾。自(zi)上年(nian)(nian)新冠肺(fei)炎(yan)疫情在(zai)全(quan)(quan)球爆發至今，全(quan)(quan)世(shi)界煤(mei)(mei)(mei)炭需(xu)求(qiu)(qiu)面(mian)臨影響。據(ju)統計，全(quan)(quan)世(shi)界煤(mei)(mei)(mei)炭銷售市場十億(yi)噸(dun)需(xu)求(qiu)(qiu)中，將有1.5億(yi)噸(dun)面(mian)臨影響，而煤(mei)(mei)(mei)炭生產(chan)量(liang)僅降低一億(yi)噸(dun)上下。但(dan)是(shi)，也有些人(ren)覺(jue)得(de)，煤(mei)(mei)(mei)炭并不象鐵礦(kuang)砂面(mian)臨的(de)(de)影響那般嚴峻。2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)度煤(mei)(mei)(mei)炭供貨過(guo)剩造成(cheng) 煤(mei)(mei)(mei)價(jia)(jia)下挫，而一旦(dan)經濟(ji)復蘇、基(ji)本面(mian)復建，便會轉為供貨緊缺(que)，進(jin)(jin)而推動煤(mei)(mei)(mei)價(jia)(jia)翻(fan)一番。