國家(jia)能源(yuan)集(ji)(ji)團消息(xi),截(jie)至3月31日(ri),國家(jia)能源(yuan)集(ji)(ji)團包神鐵(tie)路集(ji)(ji)團巴圖塔站區一季度累計完成運(yun)量2289.1萬(wan)(wan)噸(dun),同比去年增加(jia)421.8萬(wan)(wan)噸(dun),增幅22.6%,創自2014年設立站區以來(lai)季度裝車量最高(gao)紀錄。
國家能(neng)源集團消息,截至3月31日,國家能(neng)源集團包神鐵路集團巴圖塔站(zhan)區一(yi)季(ji)度累計完成運量2289.1萬噸,同比去年增加421.8萬噸,增幅22.6%,創自2014年設立站(zhan)區以來季(ji)度裝車(che)量最高紀錄。
一季度,受極(ji)寒天氣、沙塵暴、疫情等不利(li)因(yin)素影響,煤炭(tan)市場大(da)幅波動,給(gei)運輸(shu)生產帶來了巨(ju)大(da)的考驗(yan),運量一度呈“過山車”式變化。
該公(gong)(gong)司立足運(yun)(yun)輸(shu)實(shi)際,主動出擊,落實(shi)“噸車(che)(che)必(bi)爭”工作要求(qiu),統籌安排科學組織,保(bao)障運(yun)(yun)輸(shu)生(sheng)產計(ji)劃(hua)最大(da)(da)化兌現;面對(dui)煤炭產能釋放不(bu)均衡和低溫寒潮天氣煤炭需(xu)(xu)求(qiu)高的(de)(de)階(jie)段(duan)性供(gong)需(xu)(xu)錯配,積極組織召開鐵路(lu)貨物運(yun)(yun)輸(shu)調研會,深入市場調研,了解并盡全力(li)滿足客(ke)(ke)戶及專(zhuan)用線客(ke)(ke)戶需(xu)(xu)求(qiu);充分利用站(zhan)區專(zhuan)用線裝(zhuang)車(che)(che)點多、發運(yun)(yun)能力(li)大(da)(da)的(de)(de)優勢(shi),大(da)(da)力(li)宣貫公(gong)(gong)司長期穩定(ding)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)利好(hao)政策吸引客(ke)(ke)戶,推(tui)動路(lu)企雙方(fang)友(you)好(hao)協作,力(li)保(bao)運(yun)(yun)輸(shu)任(ren)務的(de)(de)兌現,不(bu)斷提(ti)升整體運(yun)(yun)量(liang),為公(gong)(gong)司全年運(yun)(yun)輸(shu)任(ren)務的(de)(de)完成和首季“開門紅”奠定(ding)基礎。