國家(jia)能源集團(tuan)消息,截至(zhi)3月31日(ri),國家(jia)能源集團(tuan)包神鐵(tie)路集團(tuan)巴圖塔站(zhan)區一(yi)季(ji)度累(lei)計完成運量(liang)2289.1萬噸,同比(bi)去年增加421.8萬噸,增幅22.6%,創自2014年設立站(zhan)區以來季(ji)度裝車(che)量(liang)最高紀(ji)錄(lu)。
國(guo)家能源(yuan)集(ji)(ji)團(tuan)消息,截(jie)至3月(yue)31日,國(guo)家能源(yuan)集(ji)(ji)團(tuan)包神鐵路集(ji)(ji)團(tuan)巴(ba)圖塔(ta)站區一季度累計完成運量(liang)2289.1萬噸,同比去(qu)年(nian)增加421.8萬噸,增幅22.6%,創自2014年(nian)設(she)立(li)站區以來季度裝車(che)量(liang)最高紀錄(lu)。
一(yi)季度,受極寒天氣、沙塵暴、疫情等不利(li)因(yin)素影響,煤炭市場大(da)幅波動,給運輸生(sheng)產帶來了巨大(da)的考(kao)驗,運量一(yi)度呈(cheng)“過山車”式變化(hua)。
該公(gong)司立足運(yun)(yun)(yun)(yun)輸實際,主動(dong)出擊,落實“噸車必爭”工(gong)作要求,統籌安排科學組織,保(bao)障運(yun)(yun)(yun)(yun)輸生(sheng)產(chan)(chan)計(ji)劃最大化兌現(xian)(xian);面對煤(mei)炭產(chan)(chan)能釋放不均(jun)衡和低溫(wen)寒潮天(tian)氣煤(mei)炭需(xu)(xu)求高的(de)(de)階段性供需(xu)(xu)錯配,積極組織召開(kai)鐵路貨物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸調研會(hui),深入市場調研,了(le)解并盡全力(li)滿足客戶(hu)及專用線客戶(hu)需(xu)(xu)求;充(chong)分(fen)利(li)用站區(qu)專用線裝車點多(duo)、發(fa)運(yun)(yun)(yun)(yun)能力(li)大的(de)(de)優(you)勢(shi),大力(li)宣貫公(gong)司長期穩定運(yun)(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)利(li)好政策吸引客戶(hu),推(tui)動(dong)路企(qi)雙(shuang)方友好協作,力(li)保(bao)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸任(ren)務的(de)(de)兌現(xian)(xian),不斷提升(sheng)整體(ti)運(yun)(yun)(yun)(yun)量,為(wei)公(gong)司全年運(yun)(yun)(yun)(yun)輸任(ren)務的(de)(de)完成(cheng)和首季“開(kai)門紅”奠定基(ji)礎。