為了提供更多應(ying)用、更高(gao)質量于高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(High Speed Rail，HSR)的通訊，LTE-R頻率(lv)的選(xuan)擇(ze)為至關重要(yao)，包(bao)括歐洲鐵(tie)(tie)路(lu)局(ERA)、中國鐵(tie)(tie)路(lu)和(he)UIC都已著手討(tao)論HSR使(shi)用的頻譜分配。

由于(yu)鐵(tie)路(lu)通(tong)訊(xun)(xun)的(de)應用情境多樣化，例(li)如高速火(huo)車的(de)普(pu)及、火(huo)車/軌道信(xin)號(hao)和語音通(tong)訊(xun)(xun)、或(huo)是火(huo)車/軌道影(ying)像通(tong)訊(xun)(xun)，或(huo)因(yin)應緊急(ji)救(jiu)災通(tong)訊(xun)(xun)需求(qiu)，使LTE技(ji)術(shu)成為下世代鐵(tie)路(lu)無線通(tong)信(xin)選擇。 因(yin)此(ci)UIC與(yu)3GPP合作，將(jiang)鐵(tie)路(lu)應用所(suo)需的(de)技(ji)術(shu)、規范納(na)入LTE標準(zhun)(zhun)制定與(yu)討論，尤其在(zai)R15。 依目前規劃預計(ji)2020年(nian)LTE-R標準(zhun)(zhun)確立，2022年(nian)可以開始(shi)導入。

目前，大(da)(da)多(duo)數已商(shang)轉的(de)(de)LTE系統大(da)(da)多(duo)運行在(zai)1GHz以(yi)上的(de)(de)頻(pin)(pin)段(duan)，例(li)如1.8GHz、2.1GHz、2.3GHz和2.6GHz等(deng)，低頻(pin)(pin)段(duan)700~900MHz在(zai)部份(fen)國家亦有商(shang)轉。 以(yi)頻(pin)(pin)譜(pu)特性而言，高頻(pin)(pin)譜(pu)有較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)帶(dai)寬(kuan)，可提供較(jiao)高傳輸(shu)流量有助(zhu)傳輸(shu)速率的(de)(de)提升，低頻(pin)(pin)譜(pu)則可提供較(jiao)長(chang)距(ju)離的(de)(de)覆蓋。

以中國(guo)為例，450~470MHz早(zao)用于中央黨(dang)政機關、軍隊(dui)、鐵路、公安(an)等部(bu)門(men)通訊和一些企事業單位的指揮調度系統的通訊頻率。 450MHz由(you)于頻段(duan)低，傳播損耗小(xiao)，繞射能力(li)強(qiang)，采用相(xiang)同數(shu)量的基地(di)臺，可(ke)以覆(fu)蓋更大范圍。