一是嚴格申報條件。對于申報建設城(cheng)(cheng)市軌道交通的城(cheng)(cheng)市，提高(gao)了(le)一般(ban)公共財(cai)政(zheng)預算(suan)收(shou)入、GDP等方(fang)面的標準。

二是嚴(yan)格規劃審(shen)核(he)。加強對建設規模、資金籌措方案、負(fu)債水平、規劃內容的審(shen)核(he)把關，確保(bao)符合規定(ding)和要求。

三是嚴(yan)格控制速(su)度節奏。對要開展新一輪(lun)建(jian)設規劃的(de)城市，必須在本(ben)輪(lun)建(jian)設規劃實施(shi)到(dao)最后1年、或者(zhe)規劃項目總投資完(wan)成(cheng)70%以(yi)上，才能報批。

四是嚴(yan)格(ge)落實(shi)(shi)資金(jin)保障。對于不(bu)符合法(fa)律法(fa)規、或者沒(mei)有落實(shi)(shi)償債資金(jin)來源的項(xiang)目，以及列入地方(fang)政府債務(wu)風險預警范圍的城(cheng)市(shi)，不(bu)批(pi)準(zhun)或暫緩(huan)批(pi)準(zhun)新開工項(xiang)目。

五是嚴格事中事后監(jian)管。國家發改委將加強監(jian)管能力建(jian)設，進一(yi)步明(ming)確國家、省級(ji)政府(fu)部門和相關城市的責任(ren)，提出了追責問(wen)責的相關措施(shi)。