據今日(ri)智庫(ku)監(jian)測數(shu)(shu)據顯示,反(fan)映(ying)(ying)廣州港及華南(nan)地(di)區港口(kou)進(jin)(jin)口(kou)主流(liu)品種(zhong)動力煤的周(zhou)度現貨到岸(an)交貨價(jia)格(ge)水(shui)(shui)平(ping)的CCTD進(jin)(jin)口(kou)5500,最新一期(qi)的價(jia)格(ge)為(wei) 566元/噸(dun);而反(fan)映(ying)(ying)中國(guo)華南(nan)地(di)區進(jin)(jin)口(kou)煤到岸(an)價(jia)的API8指數(shu)(shu),最新一期(qi)周(zhou)指數(shu)(shu)折算成完稅人民幣價(jia)格(ge)只有532元/噸(dun)! 由于(yu)兩者的數(shu)(shu)據采集方式(shi)不(bu)同,價(jia)格(ge)水(shui)(shui)平(ping)也有一些差異,一般以兩者的平(ping)均價(jia)反(fan)映(ying)(ying)進(jin)(jin)口(kou)煤價(jia)格(ge)水(shui)(shui)平(ping)比較(jiao)客觀,也就是現在5500大卡進(jin)(jin)口(kou)煤的到岸(an)價(jia)差不(bu)多(duo)在550元/噸(dun)左右,很多(duo)還可以直(zhi)接到廠,這比環渤 . . .
? 據今日(ri)智庫監測(ce)數(shu)據顯示,反映(ying)廣州港及(ji)華南地(di)區港口(kou)進口(kou)主(zhu)流品種動力(li)煤的(de)周度(du)現(xian)貨到岸(an)交貨價(jia)(jia)格(ge)水(shui)平的(de)CCTD進口(kou)5500,最新(xin)一期的(de)價(jia)(jia)格(ge)為(wei) 566元(yuan)/噸;而反映(ying)中國華南地(di)區進口(kou)煤到岸(an)價(jia)(jia)的(de)API8指數(shu),最新(xin)一期周指數(shu)折算(suan)成完稅人民(min)幣價(jia)(jia)格(ge)只有532元(yuan)/噸!
由于兩者的(de)數據采集方式不(bu)同(tong),價(jia)格水平也(ye)有一些差(cha)異,一般以兩者的(de)平均價(jia)反映進(jin)口煤(mei)(mei)(mei)價(jia)格水平比較客觀,也(ye)就是現(xian)在(zai)5500大(da)卡進(jin)口煤(mei)(mei)(mei)的(de)到(dao)岸(an)價(jia)差(cha)不(bu)多(duo)(duo)在(zai)550元(yuan)(yuan)/噸(dun)左右,很多(duo)(duo)還可以直接到(dao)廠(chang),這比環渤(bo)海(hai)港(gang)口動(dong)力(li)(li)煤(mei)(mei)(mei)價(jia)格要便(bian)宜得多(duo)(duo)。目前,環渤(bo)海(hai)港(gang)口5500大(da)卡動(dong)力(li)(li)煤(mei)(mei)(mei)的(de)市場(chang)價(jia)格在(zai)630元(yuan)(yuan)/噸(dun)左右。而現(xian)階段從環渤(bo)海(hai)港(gang)口到(dao)華南地區(qu)5-6WT船型的(de)運價(jia)差(cha)不(bu)多(duo)(duo)為30元(yuan)(yuan)/噸(dun),現(xian)在(zai)國(guo)內(nei)煤(mei)(mei)(mei)到(dao)華南地區(qu)的(de)到(dao)廠(chang)價(jia)差(cha)不(bu)多(duo)(duo)要660元(yuan)(yuan)/噸(dun)左右,比進(jin)口煤(mei)(mei)(mei)要貴110元(yuan)(yuan)/噸(dun)左右!
進口煤為什么會有這樣大的價格優勢?今日智庫認為,一個關鍵的原因還是進口煤相對過剩。據海關總署公布的最新數據顯示,中國2月份進口煤炭1764.1萬噸,同比減少326.5萬噸,下降15.6%;環比減少1586.2萬噸,下降47.3%。中國是世界上的煤炭進口國,當大量的進口煤想尋求中國買家但難以順售時,國際煤價自然而然會處于低位。