??? 財政(zheng)部(bu)在部(bu)署2015年具(ju)體工作(zuo)時，提出(chu)要(yao)結(jie)合實(shi)施“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”戰略規劃，加快推進基礎設施互聯(lian)互通(tong)。國稅總(zong)局表示，將(jiang)積(ji)極研究和(he)認真落實(shi)服務“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”等(deng)三(san)大(da)戰略的(de)稅收措施。這(zhe)意(yi)味(wei)著2015年“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”將(jiang)迎來財稅支持政(zheng)策。據悉，官(guan)方(fang)已經對支持“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”稅收政(zheng)策進行了(le)調研，目(mu)前具(ju)體政(zheng)策已經納入研究之中。

??? 層面(mian)(mian)支持“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”的財(cai)稅(shui)政策(ce)尚(shang)在研究之(zhi)中，而一(yi)(yi)些地方(fang)已經(jing)走在前(qian)面(mian)(mian)，在充分(fen)調(diao)研的基礎(chu)上，積極(ji)探索財(cai)稅(shui)政策(ce)如何服務(wu)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”戰略，準備先行先試。

????江蘇省連(lian)云(yun)港(gang)(gang)市(shi)作為絲(si)綢之路經濟(ji)帶陸海交匯(hui)樞紐，連(lian)云(yun)港(gang)(gang)市(shi)財(cai)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)部(bu)門(men)在2014年對“一(yi)帶一(yi)路”交匯(hui)點的財(cai)稅(shui)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)進行了研(yan)究(jiu)，提(ti)出了13項(xiang)(xiang)重大項(xiang)(xiang)目財(cai)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)資金需求和爭取東中西經濟(ji)合作示范(fan)區先(xian)行先(xian)試的24項(xiang)(xiang)稅(shui)收(shou)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)、啟運港(gang)(gang)退稅(shui)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)等需求建(jian)議。2014年6月底，連(lian)云(yun)港(gang)(gang)市(shi)委托財(cai)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)部(bu)財(cai)科所和江蘇省財(cai)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)廳財(cai)科所共同研(yan)究(jiu)的《“一(yi)帶一(yi)路”交匯(hui)點連(lian)云(yun)港(gang)(gang)服務全局的財(cai)稅(shui)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)研(yan)究(jiu)》、《連(lian)云(yun)港(gang)(gang)市(shi)爭取絲(si)綢之路經濟(ji)帶(連(lian)云(yun)港(gang)(gang))自由貿易(yi)港(gang)(gang)區相關(guan)財(cai)稅(shui)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)研(yan)究(jiu)》課題(ti)也(ye)基本結題(ti)。

????福建(jian)省福州(zhou)市福州(zhou)經濟技術(shu)開發區(qu)國稅(shui)(shui)局在2014年提(ti)出了一種新(xin)思路，即以(yi)“一帶一路”建(jian)設為契機，搭建(jian)涵蓋(gai)地稅(shui)(shui)、海(hai)關、經貿等多部門涉(she)稅(shui)(shui)信息共享平(ping)臺，加強稅(shui)(shui)源(yuan)監(jian)控，及時提(ti)醒(xing)涉(she)稅(shui)(shui)異(yi)常，幫(bang)助企業規避(bi)涉(she)稅(shui)(shui)風險。

????國(guo)務院(yuan)發展研(yan)究(jiu)中(zhong)(zhong)心研(yan)究(jiu)員高偉撰文表示(shi)，在“一帶一路(lu)”建(jian)(jian)設中(zhong)(zhong)，財(cai)政政策(ce)可以發揮更(geng)積極(ji)作用，這(zhe)包括政府購買服務增加(jia)(jia)對(dui)道路(lu)、橋(qiao)梁、口(kou)岸(an)、碼(ma)頭等(deng)公共工程的(de)投入，政府還可以購買規劃，比如(ru)跨境道路(lu)的(de)設計等(deng)。在“一帶一路(lu)”建(jian)(jian)設中(zhong)(zhong)，財(cai)政的(de)錢可以花得(de)很聰明，比如(ru)采用PPP模式加(jia)(jia)強公私合營、財(cai)政貼息(xi)等(deng)手段，撬動更(geng)多的(de)資金(jin)參與‘一帶一路(lu)’建(jian)(jian)設。