我們面臨的難(nan)(nan)點和壓(ya)力主要(yao)包括兩點:一(yi)是(shi)超(chao)低排放改(gai)造(zao)投資(zi)(zi)和運(yun)維(wei)(wei)費(fei)用(yong)大(da)。初步測算,龍鋼超(chao)低排放改(gai)造(zao)需投資(zi)(zi)35億(yi)元,因(yin)涉及(ji)技術(shu)問題,這還不是(shi)終的投資(zi)(zi)。現在的運(yun)維(wei)(wei)費(fei)用(yong)已達到140元/噸,全部到位后估計(ji)會接近300元/噸,因(yin)此(ci),一(yi)次性投資(zi)(zi)和運(yun)維(wei)(wei)的壓(ya)力比較(jiao)大(da)。二是(shi)在一(yi)些(xie)超(chao)低排放項目的技術(shu)選擇上還有難(nan)(nan)度,包括新建(jian)環(huan)保(bao)設施的布局、超(chao)低排放工(gong)程副產品資(zi)(zi)源(yuan)化利用(yong)的技術(shu)支撐和規(gui)模(mo)化發展等問題。
我們面臨(lin)的(de)(de)難(nan)點(dian)和(he)壓力(li)主要(yao)包(bao)(bao)括兩點(dian):一(yi)(yi)是超(chao)(chao)低排放(fang)改造(zao)投資(zi)和(he)運維(wei)費(fei)用大。初步測算,龍鋼(gang)超(chao)(chao)低排放(fang)改造(zao)需投資(zi)35億元,因涉及技(ji)術問(wen)題(ti),這還不(bu)是終的(de)(de)投資(zi)。現在的(de)(de)運維(wei)費(fei)用已達到140元/噸(dun),全部(bu)到位后估計會接近(jin)300元/噸(dun),因此(ci),一(yi)(yi)次性投資(zi)和(he)運維(wei)的(de)(de)壓力(li)比較(jiao)大。二是在一(yi)(yi)些(xie)超(chao)(chao)低排放(fang)項目(mu)的(de)(de)技(ji)術選擇(ze)上還有難(nan)度,包(bao)(bao)括新建環保設(she)施的(de)(de)布(bu)局(ju)、超(chao)(chao)低排放(fang)工程副(fu)產(chan)品資(zi)源化(hua)利用的(de)(de)技(ji)術支撐和(he)規模化(hua)發展等問(wen)題(ti)。
面對這(zhe)些困難(nan)和壓力,首先是我們自身要克(ke)服困難(nan),同時也建(jian)議生態環境(jing)部、行(xing)業協會在技術(shu)上加(jia)強指導,組(zu)織專家組(zu)聯合攻(gong)關。
鋼鐵行業(ye)(ye)持(chi)續提(ti)高生存能(neng)力(li)、集(ji)中化發(fa)展(zhan),有(you)(you)(you)(you)這么幾個好處:對于大(da)(da)集(ji)團而言,抗風(feng)險(xian)能(neng)力(li)、良性競爭的(de)態勢更(geng)(geng)強(qiang)了,市場更(geng)(geng)有(you)(you)(you)(you)秩序了,惡性競爭的(de)傾向少(shao)了。對于經(jing)濟,鋼鐵行業(ye)(ye)“過山車式”的(de)波動(dong)現象應該(gai)有(you)(you)(you)(you)所減少(shao),有(you)(you)(you)(you)利(li)于宏觀經(jing)濟的(de)高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)。建立(li)大(da)(da)集(ji)團有(you)(you)(you)(you)利(li)于集(ji)中力(li)量(liang)辦大(da)(da)事,能(neng)夠把科研(yan)人員、技術人員集(ji)中起來(lai),更(geng)(geng)有(you)(you)(you)(you)組織、更(geng)(geng)有(you)(you)(you)(you)地研(yan)發(fa),有(you)(you)(you)(you)利(li)于推動(dong)高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)和創新驅動(dong)戰(zhan)略落地。