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煤炭產能相對過剩的態勢

時(shi)間:2020-08-20 關鍵詞: 煤炭產能 鋼鐵 預覽(lan):

全(quan)國(guo)兩會政府工作(zuo)報(bao)告中(zhong)指出,中(zhong)國(guo)將在(zai)2018年削減(jian)無效鋼鐵產能(neng)3000萬噸和煤炭產能(neng)1.5億噸。關閉容量不足(zu)30萬千瓦的(de)燃煤發電機組(zu)。2018年4月20日,國(guo)家發改委等6部委發布了《關于做(zuo)好2018年重(zhong)點領域化解過剩產能(neng)工作(zuo)的(de)通知》,再次提出在(zai)煤炭方面,力(li)爭化解過剩產能(neng)1.5億噸左右(you)。

?????? 全國兩會政府工作(zuo)報告中指出(chu),中國將在2018年削減無(wu)效鋼(gang)鐵產(chan)(chan)能(neng)(neng)3000萬噸(dun)和煤(mei)炭產(chan)(chan)能(neng)(neng)1.5億噸(dun)。關閉容(rong)量(liang)不(bu)足30萬千瓦的燃煤(mei)發(fa)電(dian)機組。2018年4月20日,國家(jia)發(fa)改(gai)委等6部委發(fa)布了(le)《關于做好2018年重點領域化解過剩產(chan)(chan)能(neng)(neng)工作(zuo)的通知》,再次提(ti)出(chu)在煤(mei)炭方面,力爭化解過剩產(chan)(chan)能(neng)(neng)1.5億噸(dun)左右。

?????? 今年(nian)(nian)2月(yue)1日(ri),國家發(fa)改(gai)委等四部(bu)門下發(fa)《關于進一步完善煤炭(tan)產(chan)能置(zhi)換(huan)政策加(jia)快優質產(chan)能釋放促(cu)進落后(hou)產(chan)能有序退出(chu)的(de)(de)通(tong)知(zhi)》。通(tong)知(zhi)指出(chu),“鼓勵(li)已核準(審批)建設煤礦(kuang)通(tong)過實施產(chan)能置(zhi)換(huan)淘汰落后(hou)產(chan)能,2018年(nian)(nian)9月(yue)30日(ri)之前上報產(chan)能置(zhi)換(huan)方(fang)案的(de)(de),產(chan)能置(zhi)換(huan)指標(biao)折算比率可提高為200%”,明確表示“對(dui)于本通(tong)知(zhi)印(yin)發(fa)前已批復產(chan)能置(zhi)換(huan)方(fang)案的(de)(de)此類企業,按200%比率重新(xin)折算后(hou)的(de)(de)富余指標(biao)可另行使(shi)用”。

?????? 過去兩年,去產(chan)能(neng)成(cheng)效逐步顯(xian)現(xian)。2016-2017年累計去除煤(mei)炭產(chan)能(neng)約5.4億(yi)(yi)噸(dun),去除鋼鐵產(chan)能(neng)1.2億(yi)(yi)噸(dun)以上。這也(ye)就是說,如果(guo)2018年煤(mei)炭1.5億(yi)(yi)噸(dun)的(de)去產(chan)能(neng)目(mu)標順(shun)利實現(xian),基(ji)本可以實現(xian)“十三五”8億(yi)(yi)噸(dun)煤(mei)炭去產(chan)能(neng)目(mu)標。

?????? 《推進運(yun)輸(shu)結構調整三(san)年(nian)行動計(ji)劃(2018-2020年(nian))》提出(chu),以推進大宗貨(huo)物運(yun)輸(shu)“公(gong)轉(zhuan)鐵、公(gong)轉(zhuan)水”為主攻方向,加(jia)快(kuai)建設現(xian)代綜合交通運(yun)輸(shu)體系。同時,在(zai)港(gang)(gang)口方面,到(dao)2018年(nian)底,環(huan)渤海、山(shan)東、長三(san)角地(di)區的主要港(gang)(gang)口,以及(ji)唐(tang)山(shan)港(gang)(gang)、黃(huang)驊港(gang)(gang)等均不(bu)再(zai)接(jie)收柴油貨(huo)車運(yun)煤。

?????? 從煤(mei)炭價格(ge)上看,2018年(nian)(nian)煤(mei)炭價格(ge)在(zai)合(he)理區間波(bo)動。動力(li)煤(mei)中長期合(he)同價格(ge)(5500大(da)卡下(xia)(xia)水煤(mei))全年(nian)(nian)均價558.5元(yuan)/噸(dun),比上年(nian)(nian)下(xia)(xia)降(jiang)9.5元(yuan)/噸(dun)。現貨(huo)價格(ge)受市(shi)場(chang)預期影響波(bo)動較大(da),價格(ge)總水平(ping)保持平(ping)穩,秦皇(huang)島5500大(da)卡下(xia)(xia)水煤(mei)市(shi)場(chang)平(ping)倉價年(nian)(nian)內最(zui)(zui)高770元(yuan)噸(dun),最(zui)(zui)低570元(yuan)噸(dun),但全年(nian)(nian)均價比上年(nian)(nian)僅增加9元(yuan)/噸(dun)。

?????? “公轉(zhuan)(zhuan)鐵、公轉(zhuan)(zhuan)水”政策全(quan)面實施之后,煤(mei)(mei)炭轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)量增加。2018年全(quan)國鐵路累計煤(mei)(mei)炭運(yun)(yun)輸(shu)量完成23.81億噸,同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)10.3%。主要(yao)港口發運(yun)(yun)煤(mei)(mei)炭8.1億噸,同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)7.5%。

?????? 國務院(yuan)公布(bu)的《打贏藍天保衛(wei)戰三年(nian)(nian)行(xing)動計劃(hua)》,提(ti)出重點區(qu)域加大獨立焦化企(qi)業淘(tao)汰(tai)力度,京(jing)津冀及周邊地區(qu)實施“以(yi)鋼定焦”,力爭(zheng)2020年(nian)(nian)京(jing)津冀煉焦產能與鋼鐵(tie)產能比達到0.4左(zuo)右。