南洺(ming)河特大橋位(wei)于(yu)武安市什(shen)里店村(cun)西北。為減(jian)少施工過程對鐵路(lu)線運營的影響，橋梁梁體(ti)(ti)先在(zai)鐵路(lu)東側進行(xing)現(xian)澆(jiao)施工，再通過千斤頂牽引“轉體(ti)(ti)”。轉體(ti)(ti)橋梁長(chang)124米寬24．5米，轉體(ti)(ti)噸(dun)位(wei)近13000噸(dun)，轉動角度63．5度。

行山高速規(gui)劃全長651公里(li)，是河北(bei)(bei)省(sheng)的“扶貧(pin)路(lu)、致富路(lu)、旅游路(lu)、發展路(lu)”，對(dui)開發沿線旅游等資源，帶動群眾(zhong)脫貧(pin)致富具有重要意義，建(jian)成后將成為(wei)連(lian)通(tong)北(bei)(bei)京、河北(bei)(bei)、河南(nan)的一條交通(tong)大動脈(mo)。

施工的太(tai)行山(shan)高(gao)(gao)速公路邯鄲(dan)段南洺河特大橋跨邯長鐵(tie)路轉體(ti)橋，在(zai)兩臺自(zi)動連續(xu)千斤頂(ding)牽引下，歷(li)時(shi)1個(ge)多小時(shi)旋轉，成功(gong)轉體(ti)63．5度(du)，實現順利(li)“轉身”。這標志著太(tai)行山(shan)高(gao)(gao)速邯鄲(dan)段的重點(dian)(dian)控(kong)制性(xing)節點(dian)(dian)工程取得重大進展。

南洺(ming)河特大(da)橋轉體橋是太(tai)行山高(gao)速公路(lu)京蔚、淶曲、西(xi)阜、邢臺、邯鄲五條段(duan)中第一條采用轉體施工跨越鐵(tie)路(lu)的(de)橋梁，這一施工方法能最大(da)限度減少對鐵(tie)路(lu)運(yun)營的(de)干擾(rao)，安全性(xing)高(gao)。