當前,“交通強國(guo)、鐵路先(xian)行”目標任務已全(quan)面展(zhan)開,持續推動鐵路改(gai)革(ge)發展(zhan)各項(xiang)舉措落地落實(shi)(shi),對宣講活(huo)動提出(chu)(chu)了新要求。全(quan)路各單位結合實(shi)(shi)際,發揮優勢,深入(ru)推進宣講活(huo)動,在具體(ti)實(shi)(shi)踐中不斷(duan)展(zhan)示(shi)新作為(wei),爭相為(wei)實(shi)(shi)現“交通強國(guo)、鐵路先(xian)行”宏偉目標作出(chu)(chu)新貢獻。
當前,“交通(tong)強(qiang)國、鐵路(lu)先(xian)行”目(mu)標任(ren)務已全(quan)面展開(kai),持續(xu)推動鐵路(lu)改(gai)革發展各項(xiang)舉(ju)措落(luo)地落(luo)實,對宣(xuan)講(jiang)(jiang)活(huo)動提出(chu)了新要(yao)求。全(quan)路(lu)各單位結(jie)合實際,發揮(hui)優(you)勢,深入(ru)推進宣(xuan)講(jiang)(jiang)活(huo)動,在具體實踐中不斷展示新作(zuo)為,爭相為實現“交通(tong)強(qiang)國、鐵路(lu)先(xian)行”宏(hong)偉目(mu)標作(zuo)出(chu)新貢(gong)獻。
在(zai)宣講活動中,明確了“高標(biao)定位、創新發(fa)展、奮勇擔當(dang)、爭創一流”的(de)(de)工作思路(lu)(lu),圍繞(rao)市(shi)場不斷(duan)提高客(ke)貨運(yun)(yun)輸(shu)供給質量(liang),努力(li)在(zai)改(gai)革發(fa)展中爭當(dang)排頭兵(bing)。牢(lao)牢(lao)把握客(ke)運(yun)(yun)大局的(de)(de)定位,深入(ru)落實“客(ke)運(yun)(yun)提質”計劃,根據市(shi)場設計產品(pin),深入(ru)推(tui)進車站(zhan)暢通工程(cheng),著力(li)打造智慧車站(zhan),讓旅客(ke)出行(xing)體(ti)驗更美(mei)好。同時,他們發(fa)揮路(lu)(lu)網中樞優勢(shi),大力(li)實施“貨運(yun)(yun)增量(liang)”行(xing)動,提升鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)產品(pin)競(jing)爭力(li),促進了“一帶一路(lu)(lu)”和(he)長江(jiang)經(jing)濟帶融(rong)合發(fa)展。
嚴把策劃、發(fa)(fa)(fa)動、導向、質(zhi)量(liang)“四關”,扎實(shi)開展(zhan)(zhan)宣講(jiang),明(ming)確宣講(jiang)目(mu)標,不斷改進(jin)宣講(jiang)質(zhi)量(liang),確保(bao)宣講(jiang)活動取得實(shi)效。要(yao)求(qiu)干部職工(gong)準確把握中鐵快運(yun)在鐵路(lu)供(gong)給側結(jie)構性改革和貨運(yun)組織改革中的(de)(de)先行(xing)一(yi)(yi)步、快行(xing)一(yi)(yi)步的(de)(de)使命要(yao)求(qiu),堅(jian)持(chi)以高質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)目(mu)標為引領,自覺踐(jian)行(xing)專(zhuan)業化、市場化、規(gui)范化、融合(he)化發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)路(lu)徑,加快建(jian)設“專(zhuan)業特征突(tu)出、競爭優勢明(ming)顯”的(de)(de)鐵路(lu)現(xian)代物流企業。他(ta)們(men)結(jie)合(he)企業發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)實(shi)際,集(ji)中精(jing)力抓(zhua)好“高鐵極速達”產品拓展(zhan)(zhan)、鐵路(lu)旅客(ke)列車行(xing)李車增運(yun)增收、生產制造企業物流項目(mu)開發(fa)(fa)(fa)、多式聯運(yun)業務(wu)重點推進(jin)及快運(yun)物流新(xin)技術應用研(yan)究(jiu)等重點工(gong)作(zuo),并以此來檢驗宣講(jiang)活動的(de)(de)實(shi)際效果。