據標普(pu)普(pu)氏消息(xi)，一家倫敦咨(zi)詢機構近(jin)日發(fa)布長期預(yu)測稱，2020年動力煤市場(chang)預(yu)計將“觸(chu)底反彈”，動力煤供(gong)應收縮預(yu)計將持續到2020年初，此后(hou)可能實(shi)現動力煤市場(chang)再平(ping)衡。

分析認為，部分亞太國(guo)家(jia)煤炭(tan)需求預計會持續上漲(zhang)，而歐美國(guo)家(jia)煤炭(tan)需求預計將持續下滑，2020年(nian)動力(li)煤供應過剩(sheng)局面將有所(suo)放緩(huan)。

數據顯示，2018年美國動力煤出(chu)口總(zong)量(liang)為4910萬噸，而2019年美國動力煤出(chu)口總(zong)量(liang)預(yu)計(ji)將下降(jiang)至3300萬噸，到(dao)2020年美國動力煤出(chu)口量(liang)預(yu)計(ji)僅能維持在2000萬噸左右。

從(cong)需求側來看，該(gai)機構認為，2019年，歐盟中15個國家(jia)預計(ji)動(dong)力煤進口(kou)量(liang)將降低(di)至7230萬(wan)噸，同比(bi)預計(ji)下降幅(fu)度達(da)25%。同時，今年大西洋地區(qu)及地中海地區(qu)國家(jia)動(dong)力煤進口(kou)總(zong)量(liang)預計(ji)將降至1.3億噸，較2018年下降了2400萬(wan)噸，而到2020年進口(kou)動(dong)力煤總(zong)量(liang)也將進一(yi)步下滑。

范圍(wei)內，越(yue)南、印(yin)度等亞(ya)洲國家煤(mei)炭進口量可能出現大幅上漲，這(zhe)也(ye)是(shi)動(dong)力煤(mei)市場實現“再平(ping)衡”的一大重要(yao)因素。

數據顯示，今(jin)(jin)年(nian)(nian)越南煤炭進口(kou)量預計(ji)將達3800萬(wan)噸，同(tong)比去年(nian)(nian)基本翻倍。而今(jin)(jin)年(nian)(nian)印(yin)度及周邊亞太(tai)國家(jia)動(dong)力煤進口(kou)量也將達到創紀錄(lu)的8.6億噸，較去年(nian)(nian)上(shang)漲了2170萬(wan)噸。