大連商品交易所鐵礦石(shi)期貨周一收(shou)報(bao)每噸(dun)769.5元人(ren)民(min)幣（111.20美元），僅略(lve)低于6月14日(ri)創下的紀錄收(shou)盤高(gao)位787.5元。但上海指標螺紋鋼合(he)約周一收(shou)報(bao)每噸(dun)3,716元人(ren)民(min)幣，較5月22日(ri)觸及的八年半高(gao)位3,905元跌4.8%。

年(nian)內(nei)迄今，鐵礦石期貨價格漲了75%，螺紋鋼價格錄得逾19.4%的溫和漲幅(fu)。

鐵(tie)礦(kuang)(kuang)石價格表現(xian)如此突出主要緣于(yu)：巴西(xi)淡水河谷(gu)一(yi)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)發生(sheng)潰壩，導(dao)致逾200人(ren)死亡多人(ren)失蹤后，一(yi)些礦(kuang)(kuang)場關閉進行檢查，造(zao)成鐵(tie)礦(kuang)(kuang)石供給驟(zou)減數以百(bai)萬噸。

此外鐵礦石(shi)主要生(sheng)產地區(qu)澳洲西北部3月(yue)底(di)發生(sheng)的(de)(de)熱帶氣(qi)旋，更是(shi)加(jia)劇了鐵礦石(shi)供給緊俏的(de)(de)情況。

中國今(jin)年減(jian)少(shao)了鐵礦石(shi)(shi)進口，海關數據顯示，今(jin)年1-5月(yue)鐵礦石(shi)(shi)進口較上(shang)年同期減(jian)少(shao)5.2%至4.24億噸。

鐵礦石市(shi)場趨緊的又(you)一跡(ji)象(xiang)是中國港口庫(ku)存(cun)驟降，截(jie)止6月14日一周庫(ku)存(cun)降至1.187億(yi)噸(dun)，為2017年年初(chu)以來，較去年6月觸(chu)及的峰值低(di)了約4,300萬噸(dun)。

鋼鐵陰(yin)霾(mai)

在(zai)面對(dui)貿易爭(zheng)端的(de)不(bu)利因素情況下，鋼鐵今年卻(que)上漲，這在(zai)某(mou)種(zhong)程度(du)上令人印象深刻(ke)。

盡管北(bei)京當(dang)局已(yi)采取行動來(lai)提振建筑和基(ji)建支出，但鋼(gang)鐵(tie)的其它主要消費者--制(zhi)造(zao)業和汽車組裝等領(ling)域(yu)的活動卻下(xia)滑(hua)。中(zhong)國官方制(zhi)造(zao)業采購(gou)經(jing)理人指數在2019年前(qian)五個(ge)月(yue)(yue)中(zhong)有三個(ge)月(yue)(yue)低于(yu)(yu)50的榮枯分(fen)水領(ling)，5月(yue)(yue)指數為49.4,3月(yue)(yue)和4月(yue)(yue)高于(yu)(yu)50。

由于鐵礦石供應緊(jin)張，加(jia)上鋼鐵需求陰霾罩頂，這兩(liang)者的(de)價格走勢近來分歧并不令人意外。

假設二者終恢復過去(qu)那種普遍的(de)強相關性(xing)，那么問題在于，屆(jie)時(shi)是(shi)鐵(tie)礦石價格可能放緩呢，還是(shi)鋼(gang)鐵(tie)將上(shang)漲？

這大致將取決于貿易爭端(duan)的發展路徑，以及(ji)中國在刺激(ji)經濟(ji)上成(cheng)功與否。

如(ru)果中國政府(fu)確實設法通過支出(chu)再次提振(zhen)了(le)經濟活動，那么鋼鐵價格可能會上漲。

不過，任(ren)何這種情況(kuang)并未出現的(de)跡象終都將(jiang)給(gei)鐵礦(kuang)石(shi)價格(ge)帶來壓(ya)力，因為中國(guo)鋼廠的(de)利潤率今(jin)年已經下滑，它(ta)們可能(neng)會(hui)減(jian)產。

鋼廠似乎已(yi)經開(kai)始青睞(lai)較低品位的(de)鐵(tie)礦石，這降低了(le)它們的(de)成本，但(dan)每噸鐵(tie)礦石的(de)鋼鐵(tie)產(chan)量也有所下降。