當前，信息化與(yu)制造業(ye)不(bu)斷(duan)深度融合，這種趨勢已經(jing)擴展到(dao)工程機械(xie)產(chan)品從研發到(dao)制造到(dao)服(fu)務的各個(ge)流程中去(qu)了(le)。通過信息化，企業(ye)的業(ye)務流程和組(zu)織(zhi)將會重(zhong)組(zu)再(zai)造，產(chan)品研發、設計、計劃、工藝(yi)到(dao)生產(chan)、服(fu)務的全生命周期(qi)數據(ju)信息將實(shi)現無縫鏈(lian)接。

由此產(chan)生(sheng)(sheng)海量數據及其分(fen)析運(yun)用(yong)，將催生(sheng)(sheng)滿(man)足(zu)動態的(de)商業(ye)網絡、異地協同設計(ji)、大規模個性化定制、準確供應鏈(lian)管理(li)等新(xin)型商業(ye)模式的(de)興起。對于整(zheng)個制造業(ye)產(chan)業(ye)體系來說，諸如全生(sheng)(sheng)命(ming)周期管理(li)、總集成總承包、互聯網金融、電子商務等產(chan)業(ye)新(xin)價值鏈(lian)也將會出現(xian)，由此產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)力(li)是極(ji)為巨大的(de)。

數據(ju)顯(xian)示，目前，汽(qi)車保有(you)量約為8.3億輛，所排放的二氧化碳占(zhan)排放量的18%。

機構預(yu)測(ce)，到2030年，汽車(che)排放(fang)的二氧(yang)化碳將翻一番(fan)。

這意味著，發展低(di)碳(tan)環(huan)保、節(jie)油(you)少氣(qi)的綠(lv)色輪(lun)胎產業，勢(shi)在必行。

早在2012年，中(zhong)國已正式啟(qi)動綠(lv)色(se)輪胎(tai)產業化工作，它的(de)生產全過程踐行綠(lv)色(se)制造理念，倡導綠(lv)色(se)使用。

目前，萬力、中策(ce)、玲(ling)瓏、豐(feng)源和(he)賽輪(lun)(lun)金宇等，已經(jing)有產品通(tong)過(guo)綠色輪(lun)(lun)胎(tai)等級認證。

研發綠色(se)輪胎，是順應(ying)國家“兩(liang)化融合”的(de)趨勢，更是增強企業產品競(jing)爭力的(de)有效手段。

當前，我(wo)國在(zai)智能(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造的(de)關鍵技術(shu)領域取得了一系列(lie)重大(da)突破。高性能(neng)大(da)型金屬構件(jian)激光增材制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造、分(fen)布式控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)、自動染色成套技術(shu)與裝備等一批(pi)長(chang)期以來進(jin)口(kou)的(de)技術(shu)裝備實現突破。我(wo)國還成功(gong)開(kai)發(fa)了增材制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造開(kai)放式一體化(hua)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)軟件(jian)，攻克運動控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)核心技術(shu)，研(yan)發(fa)自主(zhu)知(zhi)識產權的(de)“i5智能(neng)數(shu)控(kong)系統(tong)”。成功(gong)研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)字(zi)化(hua)工(gong)廠(chang)參考模(mo)型等一批(pi)關鍵標(biao)準，智能(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造標(biao)準體系架構初步建立(li)。