齒條式(shi)起道機(ji)產品(pin)介紹

齒條式(shi)起(qi)道(dao)(dao)機主(zhu)要用(yong)于鐵(tie)路(lu)道(dao)(dao)軌鋪設(she)(she)和維修，在工礦(kuang)企業以(yi)及橋(qiao)梁架設(she)(she)等作(zuo)業中廣泛用(yong)于提升和支撐各(ge)種重(zhong)(zhong)物和設(she)(she)備的安(an)(an)裝(zhuang)。適用(yong)于鐵(tie)路(lu)道(dao)(dao)軌的輔(fu)設(she)(she)、橋(qiao)梁安(an)(an)裝(zhuang)、及車(che)輛、設(she)(she)備、重(zhong)(zhong)物起(qi)重(zhong)(zhong)之用(yong)，具(ju)有結構簡(jian)單、使用(yong)方便(bian)、安(an)(an)全可靠、多機并用(yong)等優點，是一種應(ying)用(yong)較廣的起(qi)重(zhong)(zhong)工具(ju)。

齒(chi)條式起道機工作原理是(shi)手動(dong)式起重工具(ju)種(zhong)類之一(yi)，結構(gou)緊湊，合理利用搖(yao)桿擺(bai)動(dong)使(shi)齒(chi)爪上(shang)下移動(dong)，與(yu)定齒(chi)爪聯動(dong)配合，推動(dong)齒(chi)條上(shang)升或下降(jiang)，起重物隨之升降(jiang)。

齒條式起(qi)道機產品結構

齒(chi)(chi)條(tiao)式(shi)起道機由(you)底座(zuo)抬(tai)鉤(gou)、手(shou)柄(bing)壓把(ba)、棘(ji)(ji)爪、千斤、齒(chi)(chi)條(tiao)、快降輪組(zu)成，其特征(zheng)在于(yu)它(ta)(ta)(ta)的抬(tai)鉤(gou)與(yu)(yu)齒(chi)(chi)條(tiao)構成滑(hua)動配合(he)，手(shou)柄(bing)壓把(ba)與(yu)(yu)抬(tai)鉤(gou)鉸接(jie)，棘(ji)(ji)爪一(yi)端固(gu)定(ding)在手(shou)柄(bing)壓把(ba)上，另一(yi)端與(yu)(yu)齒(chi)(chi)條(tiao)相嚙合(he)，千斤固(gu)定(ding)在抬(tai)鉤(gou)上，齒(chi)(chi)條(tiao)與(yu)(yu)底座(zuo)固(gu)定(ding)聯接(jie)。它(ta)(ta)(ta)克(ke)服(fu)了原有(you)起道機的體(ti)(ti)積(ji)大、笨重、總(zong)體(ti)(ti)超高(gao)侵(qin)限等(deng)缺點。它(ta)(ta)(ta)由(you)底座(zuo)，抬(tai)鉤(gou)，手(shou)柄(bing)壓把(ba)，棘(ji)(ji)爪，千斤，快降輪等(deng)組(zu)成。壓把(ba)手(shou)柄(bing)單程用(yong)力，它(ta)(ta)(ta)與(yu)(yu)原有(you)技術相比，具有(you)以下(xia)優(you)點，體(ti)(ti)積(ji)小，重量輕，便于(yu)攜帶(dai)，全部作業過程都處于(yu)可確保行車安全狀(zhuang)態下(xia)。

齒條式起道機使用方法(fa)

1.提升――起道機應平穩(wen)放妥，用長度(du)1.5米(mi)鋼質鋼桿插入搖桿孔內，上下往(wang)復扳(ban)動到需要的提升高度為(wei)止(zhi)。

2.緩降(jiang)――把慢降(jiang)控制手柄(bing)向上(shang)扳(ban)到制動(dong)位置將(jiang)杠桿(gan)上(shang)下扳(ban)動(dong)，每(mei)往復一次即下降(jiang)一牙。

3.急降(jiang)(jiang)――抽出杠桿，用杠桿垂直撞擊速(su)降(jiang)(jiang)腳板尾面，就能一(yi)次降(jiang)(jiang)落到起點位置

4.滑動部位(wei)要經常(chang)潤滑，發(fa)現零件損壞及時更換。

齒(chi)條式(shi)起道機技術參數

最大起(qi)道力 147KN（15T）

鉤腳最大起(qi)道力(li) 78KN

定(ding)位最低高度 小于60mm

最(zui)大升程量 大于270mm

凈重 25kg

外形尺寸 長310寬165高520

齒(chi)條式起道機實物圖(tu)