齒條式起道機產品介(jie)紹

齒(chi)條式起(qi)道(dao)機主要用(yong)于鐵路道(dao)軌鋪設和維修，在(zai)工(gong)礦企業以(yi)及(ji)橋(qiao)梁架設等(deng)作業中廣(guang)泛用(yong)于提(ti)升和支(zhi)撐各種重(zhong)物和設備的安(an)裝。適用(yong)于鐵路道(dao)軌的輔設、橋(qiao)梁安(an)裝、及(ji)車輛(liang)、設備、重(zhong)物起(qi)重(zhong)之用(yong)，具(ju)有結構簡單、使用(yong)方便(bian)、安(an)全可(ke)靠(kao)、多機并用(yong)等(deng)優點(dian)，是一種應(ying)用(yong)較廣(guang)的起(qi)重(zhong)工(gong)具(ju)。

齒條式(shi)起道機工(gong)(gong)作原理(li)是手動式(shi)起重工(gong)(gong)具種類(lei)之一，結構緊(jin)湊(cou)，合(he)理(li)利用搖桿擺動使(shi)齒爪(zhua)上(shang)下移動，與(yu)定齒爪(zhua)聯動配合(he)，推動齒條上(shang)升或下降(jiang)，起重物隨之升降(jiang)。

齒條式起道(dao)機產(chan)品結構

齒(chi)條(tiao)式起(qi)道機由(you)底(di)座(zuo)抬(tai)鉤(gou)、手柄壓把(ba)(ba)、棘爪、千斤(jin)、齒(chi)條(tiao)、快降(jiang)輪(lun)組成，其(qi)特征在(zai)于它的(de)抬(tai)鉤(gou)與(yu)齒(chi)條(tiao)構成滑動配合，手柄壓把(ba)(ba)與(yu)抬(tai)鉤(gou)鉸接，棘爪一(yi)(yi)端固定(ding)在(zai)手柄壓把(ba)(ba)上(shang)，另一(yi)(yi)端與(yu)齒(chi)條(tiao)相(xiang)嚙合，千斤(jin)固定(ding)在(zai)抬(tai)鉤(gou)上(shang)，齒(chi)條(tiao)與(yu)底(di)座(zuo)固定(ding)聯接。它克服了(le)原(yuan)有起(qi)道機的(de)體積(ji)大(da)、笨重、總體超高侵限(xian)等(deng)缺點(dian)。它由(you)底(di)座(zuo)，抬(tai)鉤(gou)，手柄壓把(ba)(ba)，棘爪，千斤(jin)，快降(jiang)輪(lun)等(deng)組成。壓把(ba)(ba)手柄單程(cheng)用力，它與(yu)原(yuan)有技術相(xiang)比，具(ju)有以下優點(dian)，體積(ji)小，重量輕(qing)，便于攜帶，全(quan)部作業過程(cheng)都(dou)處于可確保行車安(an)全(quan)狀態下。

齒條式起道(dao)機使用方法

1.提升――起道機應平穩(wen)放(fang)妥(tuo)，用長度1.5米鋼(gang)(gang)質鋼(gang)(gang)桿插入(ru)搖桿孔內(nei)，上下往(wang)復扳動(dong)到需(xu)要的(de)提升(sheng)高度為止。

2.緩降(jiang)(jiang)――把慢降(jiang)(jiang)控制(zhi)手柄向上扳到制(zhi)動位(wei)置將杠(gang)桿上下(xia)(xia)扳動，每往復一次即(ji)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)一牙。

3.急降(jiang)――抽出杠桿(gan)，用杠桿(gan)垂直撞(zhuang)擊速降(jiang)腳板尾面，就能一次降(jiang)落到起點位置

4.滑動(dong)部(bu)位(wei)要經常潤滑，發現(xian)零件(jian)損壞及時更換(huan)。

齒條式起(qi)道機技術參數

最大(da)起道力 147KN（15T）

鉤腳最大起道力 78KN

定位最低高度 小于60mm

最大升程量 大于270mm

凈重 25kg

外形(xing)尺寸(cun) 長310寬165高(gao)520

齒條式起(qi)道機實物圖