YD-22型(xing)液壓搗(dao)固機采(cai)用(yong)(yong)雙導柱，單(dan)缸升(sheng)降方式，通過(guo)對線路的搗(dao)固使石(shi)碴具有一定的密實(shi)度及彈性，提高了線路整體穩定性與(yu)平順性，不僅能(neng)延(yan)長鋼軌使用(yong)(yong)壽命，同時也能(neng)延(yan)長輪對的使用(yong)(yong)壽命，使列車運行(xing)更平穩，降低了鐵路運輸成本。
YD-22型液壓搗固機采(cai)用(yong)雙導柱，單缸升降方式，通過對(dui)(dui)線路的(de)搗固使(shi)(shi)(shi)石(shi)碴具有一定的(de)密實度及彈性，提(ti)高(gao)了線路整體穩定性與平順性，不僅能延長鋼軌使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)，同時也能延長輪對(dui)(dui)的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)，使(shi)(shi)(shi)列(lie)車(che)運(yun)行更平穩，降低(di)了鐵路運(yun)輸成本。
YD-22型液壓搗(dao)固(gu)機(ji)主要是為(wei)了(le)適應客(ke)運(yun)高速、貨運(yun)重載、運(yun)輸(shu)高密(mi)度(du)(du)的(de)重載軌道結(jie)構的(de)需要而設(she)計。應用該機(ji)械對線路搗(dao)固(gu)作(zuo)業(ye)，完全可以取代(dai)傳統的(de)線路維修機(ji)具(ju)，克服了(le)傳統線路維修工具(ju)勞動強度(du)(du)大、作(zuo)業(ye)效率(lv)低、搗(dao)固(gu)質量差的(de)缺點。YD-22液壓(ya)搗固(gu)機已通過鐵(tie)路局的(de)技(ji)術鑒定(ding)及鐵(tie)道部安全審查，具有搗固(gu)裝置重量輕、操作靈活、故障率(lv)低、搗固(gu)質量好(hao)、上(shang)下道方(fang)便等許多(duo)優點。
動力：汽(qi)油機
額定(ding)功率：9.5kW
額定轉速(su)：3600rpm
自重：25kg
燃(ran)油耗(hao)油量：310g/kwh
振動頻率：67Hz
液壓(ya)系統工(gong)作(zuo)壓(ya)力為5.0～6.0MPa
最大下插力：≥18kN
最(zui)大(da)夾實力：7.1kN×2
提升時間：2s
下降(jiang)時間：1s
張(zhang)夾時間：0.5s
下插深度：90mm～120mm（枕底(di)面以下）
激振力(li)：22kN
生產效(xiao)率：≥340根(gen)軌(gui)枕/每(mei)組每(mei)小時
主機凈重：≤360kg
外型尺寸：1420㎜×680㎜×1550㎜
作業形式：
單(dan)側下道二臺為一(yi)組，適用復線(xian)或單(dan)線(xian)路肩較寬地段
雙側下(xia)道二(er)臺為一(yi)組，適用單線路肩較窄地
走(zou)行架輪距(ju)1435mm
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