槽型(xing)托輥是帶式輸送(song)機的關鍵部件，其價值(zhi)約占(zhan)輸送(song)機總價值(zhi)的三分之一。適用(yong)于巷道運(yun)輸，是目前使(shi)用(yong)最多的一種機型(xing)，在(zai)角(jiao)度不大時也可(ke)用(yong)于上山運(yun)輸。具有(you)美觀(guan)度高(gao)，旋轉阻力小，使(shi)用(yong)壽命長(chang)，維修工作量低和(he)承載(zai)能力高(gao)等(deng)優點。
槽型(xing)托輥是帶式輸送(song)機的(de)關鍵部件，其(qi)價值(zhi)約占(zhan)輸送(song)機總價值(zhi)的(de)三分之(zhi)一。適用于巷(xiang)道運(yun)輸，是目前(qian)使用最多的(de)一種機型(xing)，在角度不大(da)時也(ye)可用于上山(shan)運(yun)輸。具有美(mei)觀度高(gao)，旋轉阻力小，使用壽(shou)命(ming)長(chang)，維修工作量低(di)和承載能力高(gao)等優點。
1、重(zhong)量輕，徑跳少，精(jing)度高(gao)，大大降低了運(yun)行阻(zu)力系數(shu)和轉動慣量。
2、使用壽命可達10萬小時以上(shang)，可(ke)在各種污染環(huan)境中使用。
3、非常耐磨，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。
鋼(gang)管(guan)采用(yong)托輥(gun)專用(yong)直縫焊管(guan)，圓度(du)控制在特殊的(de)公差(cha)范(fan)圍之內(nei)。軸(zhou)是按標準公差(cha)加工(gong)的(de)冷拉(la)鋼(gang)制造。軸(zhou)承座采用(yong)冷扎鋼(gang)板(ban)經多次工(gong)藝沖壓而成(cheng)。托輥(gun)殼和軸(zhou)承座被(bei)自動焊接機械手焊接在一起，形成(cheng)一個具有(you)很(hen)高強度(du)的(de)整體構造。
托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡。托輥密封優質材料設計，有效防止雜質、水、空氣對托輥內部的侵蝕.
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