鑿井絞車概述

鑿井絞(jiao)車(che)主要用于(yu)煤礦(kuang)(kuang)、金(jin)屬(shu)礦(kuang)(kuang)及非金(jin)屬(shu)礦(kuang)(kuang)豎(shu)(shu)井井筒掘進(jin)(jin)時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進(jin)(jin)設(she)備(bei)和張(zhang)緊穩繩。絞(jiao)車(che)主要用于(yu)更(geng)換提升(sheng)機兩個罐籠間連(lian)接的尾繩；且以換扁繩佳，也可做豎(shu)(shu)井絞(jiao)車(che)用，其性能與豎(shu)(shu)井相同。

鑿井絞車特點

鑿(zao)井絞車(che)具有提吊能力(li)強、容繩量大(da)、運轉(zhuan)平(ping)穩等優點(dian)

鑿井絞車用途

主要用(yong)于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒(tong)掘(jue)進工程(cheng)中懸吊(diao)吊(diao)盤、水泵(beng)、風筒(tong)，壓縮空(kong)氣筒(tong)、注漿管等掘(jue)進設備的緊張穩繩，也可作其他井下和地面起吊(diao)重(zhong)物使用(yong)。

鑿井絞車的潤滑

1、減速器采用(yong)冬(dong)用(yong)HL-20齒輪油或HG-24飽和氣(qi)缸(gang)油潤(run)滑，其油面(mian)應保證蝸桿全(quan)部浸入油中。減速器使用(yong)一年換一次油。

2、主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)(cheng)及(ji)減速器輸(shu)出(chu)軸(zhou)端的軸(zhou)承(cheng)(cheng)應定(ding)期更(geng)換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

3、在每次開車前應(ying)給開式齒輪加(jia)注(zhu)潤滑油。

4、其余需要潤(run)滑部(bu)位應在每(mei)次開車前(qian)加(jia)油潤(run)滑，特別是減速器輸出(chu)軸(zhou)上(shang)兩個齒輪間的止推(tui)環(huan)和活動(dong)齒輪的軸(zhou)套應加(jia)注潤(run)滑油。

鑿井絞車的調整

絞車安(an)裝好后，必須進行(xing)檢查和(he)調整(zheng)。

1、開式齒(chi)輪傳動，齒(chi)側間隙為0.42毫米，其接(jie)觸面積沿齒(chi)高不(bu)小(xiao)于40%，延齒(chi)長不(bu)小(xiao)于50%。

2、檢查工作制(zhi)動器(qi)各傳動系統是否(fou)靈活可(ke)靠(kao)，并(bing)調整(zheng)松閘(zha)時閘(zha)瓦與制(zhi)動輪間間隙不(bu)大(da)于(yu)0.7-0.8mm。

3、檢(jian)查安全制(zhi)動(dong)器各(ge)傳動(dong)系(xi)統是否靈活(huo)可(ke)靠，并調整松閘(zha)(zha)時閘(zha)(zha)瓦(wa)與制(zhi)動(dong)輪間間隙不(bu)大于1.5mm。

4、檢查工(gong)作(zuo)制(zhi)動(dong)器(qi)和(he)安全制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)控制(zhi)電(dian)器(qi)與主(zhu)電(dian)機是否聯鎖，即(ji)啟(qi)(qi)動(dong)主(zhu)電(dian)機工(gong)作(zuo)制(zhi)動(dong)器(qi)松閘，停(ting)止主(zhu)電(dian)機則工(gong)作(zuo)制(zhi)動(dong)器(qi)制(zhi)動(dong)，且只有安全制(zhi)動(dong)器(qi)松閘才能啟(qi)(qi)動(dong)主(zhu)電(dian)機。

鑿井絞車的試運轉

絞(jiao)車安(an)裝完畢經(jing)檢查和調整(zheng)確(que)認無(wu)誤后可對各潤滑部位(wei)加油潤滑，進(jin)行空載試運轉，纏繞后進(jin)行負(fu)荷運轉，逐漸(jian)加載至額定負(fu)荷。在標(biao)準電壓(ya)下，電流不超過額定值(zhi)，電機、減速(su)器(qi)以及其它部位(wei)均不發(fa)熱。

鑿井絞車實物圖