回柱絞車介紹

回(hui)柱(zhu)絞車又稱(cheng)慢速絞車，是供煤(mei)(mei)礦井下采(cai)(cai)煤(mei)(mei)工(gong)(gong)(gong)作面回(hui)柱(zhu)放頂(ding)之用(yong)。由于它(ta)的(de)高度較低重量又輕(qing)，特(te)別適用(yong)于薄煤(mei)(mei)層和急傾斜煤(mei)(mei)層采(cai)(cai)煤(mei)(mei)工(gong)(gong)(gong)作面，以及(ji)各種(zhong)采(cai)(cai)煤(mei)(mei)工(gong)(gong)(gong)作面回(hui)收沉(chen)入底板或被矸(gan)石(shi)壓埋(mai)的(de)金屬(shu)支柱(zhu)。隨著機(ji)械化(hua)采(cai)(cai)煤(mei)(mei)程度的(de)提高，它(ta)越來(lai)越多地(di)被廣泛(fan)用(yong)于機(ji)械化(hua)采(cai)(cai)煤(mei)(mei)工(gong)(gong)(gong)作面，作為(wei)安裝、回(hui)收牽(qian)引(yin)各種(zhong)設備(bei)和備(bei)件之用(yong)。

回柱絞車司機安全操作規程

1、準備（1）工(gong)具：小錘(chui)、長柄鉤(gou)。（2）備品配件(jian)：油壺、螺絲。

2、檢查與處理（1）絞(jiao)車(che)附近(jin)的(de)頂幫、巷(xiang)道(dao)及支護是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)安全，有無(wu)雜物堆積(ji)影響操(cao)(cao)作(zuo)；（2）絞(jiao)車(che)安裝(zhuang)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)牢固(gu)，壓(ya)柱(zhu)、戧柱(zhu)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)牢靠(kao)有勁；（3）電氣(qi)設備是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)擺(bai)設穩(wen)當，操(cao)(cao)作(zuo)方便(bian)；（4）絞(jiao)車(che)設備各部件、螺栓(shuan)、墊圈、護罩等(deng)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)齊全牢固(gu)，常用(yong)閘是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)靈活；（5）絞(jiao)車(che)的(de)減速箱和軸承(cheng)的(de)油(you)質是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)合格，油(you)量(liang)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)充足，是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)不漏油(you)；（6）鋼絲繩在滾筒(tong)上固(gu)定是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)牢靠(kao)，排繩是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)整齊，一個捻距(ju)內斷絲面(mian)(mian)積(ji)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)超過原鋼絲繩總(zong)斷面(mian)(mian)積(ji)的(de)10 %；（7）信號裝(zhuang)置是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)靈敏、可靠(kao)；發現問(wen)題必須妥(tuo)善(shan)處理。否(fou)(fou)(fou)則(ze)不準(zhun)進行操(cao)(cao)作(zuo)。

3、試(shi)車(che)（1）試(shi)車(che)前(qian)應將開關(guan)、電鈴(ling)放在閘(zha)把(ba)附近，以利操作；（2）進行(xing)2～3次的正反車(che)試(shi)轉(zhuan)；（3）要將鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)在滾筒上(shang)排列整齊，緊繩(sheng)(sheng)(sheng)時要用小(xiao)錘或帶(dai)柄(bing)鉤引繩(sheng)(sheng)(sheng)，不(bu)準用手或腳順繩(sheng)(sheng)(sheng)，以免鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)絞亂(luan)；（4）與回柱工(gong)用信號聯系，試(shi)驗其準確(que)性(xing)。

4、要精神集中，注意聽清(qing)信號，按回(hui)柱信號進行開(kai)車、停車、倒車等操作。開(kai)車時(shi)不準遠離絞(jiao)車，要站(zhan)在護身柱后方。

5、正(zheng)常情況(kuang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)時，應斷電后(hou)用機械閘停(ting)(ting)車(che)(che)(che)，不準打反車(che)(che)(che)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停(ting)(ting)車(che)(che)(che)找(zhao)出原因，等溫度下降后(hou)方準開車(che)(che)(che)。

6、信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)工（打點工）注意事項(xiang)：（1）聽(ting)從回(hui)柱(zhu)工的指揮(hui)，發信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)要(yao)迅速、準確；（2）精力(li)集中，密切注意鋼絲繩(sheng)運行方(fang)(fang)向，當發現(xian)鋼絲繩(sheng)運行方(fang)(fang)向有誤時，應(ying)立即發出停(ting)車(che)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)，并(bing)重新(xin)發出正確的信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)；（3）信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)工始終和回(hui)柱(zhu)保持5～8米距離，隨回(hui)柱(zhu)位(wei)置(zhi)推延而改變(bian)工作位(wei)置(zhi)，并(bing)收盤好(hao)電(dian)纜(lan)；（4）調整(zheng)工作位(wei)置(zhi)時，應(ying)手持信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)裝置(zhi)，不準懸(xuan)提信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)，以免損(sun)壞信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)線(xian)接頭(tou)，造成(cheng)事故。

7、發(fa)現有卡繩(sheng)時(shi)，按以下要求操(cao)作(zuo)（1）在(zai)回(hui)柱工(gong)(gong)、看滑輪工(gong)(gong)等協助下取(qu)出卡住的鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)；（2）用撬(qiao)棍或(huo)(huo)其他工(gong)(gong)具剔撥撬(qiao)起卡住的鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)，必要時(shi)可輔以人力撩繩(sheng)；（3）將(jiang)鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)拉(la)展后，用繩(sheng)頭的大(da)鉤（或(huo)(huo)卡子卡）拴在(zai)牢(lao)固支柱上再(zai)開(kai)倒車(che)，使卡住的鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)松開(kai)；（4）開(kai)倒車(che)處理(li)卡繩(sheng)時(shi)，如鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)拉(la)到(dao)絞(jiao)車(che)滾筒邊繩(sheng)仍未松開(kai)，應停車(che)，以免損(sun)壞(huai)、折斷鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩(sheng)；（5）開(kai)倒車(che)處理(li)卡繩(sheng)事故時(shi)，現場人員都要退到(dao)安(an)全地點(dian)。

8、回(hui)柱絞(jiao)車司機在接到班組長或回(hui)柱工(gong)已完成任務(wu)通知后(hou)，方可開始收尾工(gong)作(zuo)。（1）把(ba)鋼絲繩全部纏在滾筒(tong)上；（2）切斷(duan)電(dian)源(yuan)，把(ba)開關把(ba)手打在斷(duan)電(dian)位置(zhi)，鎖緊閉鎖螺栓；（3）搞好(hao)絞(jiao)車周圍環境衛(wei)生；（4）協助(zhu)信(xin)號(hao)工(gong)盤好(hao)信(xin)號(hao)電(dian)纜(lan)；（5）收拾好(hao)工(gong)具。

9、向接班人、班組長匯報(bao)運轉(zhuan)情(qing)況，存(cun)在問(wen)題等。?

回柱絞車實物圖