12T 蓄電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)機車(che)有(you)井下防爆特(te)殊型(xing)，具有(you)牽引力大，速(su)度高，運載能(neng)力強等特(te)點，并(bing)可(ke)采(cai)用(yong)雙端司機室，瞭(liao)望性好。同時本機車(che)可(ke)采(cai)用(yong)變頻調(diao)速(su)和(he)IGBT斬(zhan)波(bo)調(diao)速(su)控(kong) 制(zhi)，IGBT斬(zhan)波(bo)器的(de)主回(hui)路(lu)關斷能(neng)力強，觸發電(dian)(dian)(dian)路(lu)選用(yong)集成(cheng)穩壓(ya)源、集成(cheng)定時器、組合(he)元件等，使(shi)整(zheng)個電(dian)(dian)(dian)路(lu)元件少(shao)、安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)便(bian)、調(diao)試容易(yi)、工作可(ke)靠。經工業(ye)實驗(yan) 證明：該(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)路(lu)簡(jian)單(dan)，無(wu)失控(kong)現象，大大減少(shao)了維修(xiu)工作量。使(shi)用(yong)該(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)機車(che)啟(qi)動平穩，調(diao)速(su)均勻，操作靈活，過載能(neng)力強，節約電(dian)(dian)(dian)能(neng)30%左右(you)，延長了蓄電(dian)(dian)(dian)池 的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)，深(shen)受司機、維修(xiu)人(ren)員和(he)基層管理人(ren)員的(de)歡迎。 本裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)使(shi)用(yong)非常方(fang)便(bian)，只要把原機車(che)電(dian)(dian)(dian)阻調(diao)速(su)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)全部(bu)拆除(chu)，把引線接(jie)入(ru)本裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)相應的(de)接(jie)線端子。即可(ke)實現啟(qi)動、調(diao)速(su)、停(ting)車(che)、換向等功能(neng)。
12T 蓄電(dian)(dian)池電(dian)(dian)機(ji)車(che)(che)有(you)井下防爆(bao)特殊型(xing)，具有(you)牽(qian)引(yin)力大(da)，速度(du)高(gao)，運載能力強等(deng)特點(dian)，并可(ke)采用(yong)雙端(duan)司機(ji)室，瞭(liao)望性好。同時本機(ji)車(che)(che)可(ke)采用(yong)變頻調(diao)(diao)(diao)速和IGBT斬(zhan)波調(diao)(diao)(diao)速控 制，IGBT斬(zhan)波器的主回路關(guan)斷能力強，觸發(fa)電(dian)(dian)路選(xuan)用(yong)集(ji)(ji)成(cheng)穩壓源、集(ji)(ji)成(cheng)定時器、組(zu)合元(yuan)件(jian)等(deng)，使(shi)整個(ge)電(dian)(dian)路元(yuan)件(jian)少、安裝(zhuang)(zhuang)方便、調(diao)(diao)(diao)試容(rong)易、工(gong)作(zuo)(zuo)可(ke)靠。經工(gong)業(ye)實(shi)驗(yan) 證明(ming)：該(gai)裝(zhuang)(zhuang)置電(dian)(dian)路簡單(dan)，無(wu)失控現象，大(da)大(da)減少了維(wei)(wei)修工(gong)作(zuo)(zuo)量。使(shi)用(yong)該(gai)裝(zhuang)(zhuang)置機(ji)車(che)(che)啟動(dong)(dong)平穩，調(diao)(diao)(diao)速均勻，操作(zuo)(zuo)靈(ling)活，過載能力強，節約電(dian)(dian)能30%左右，延長了蓄電(dian)(dian)池 的使(shi)用(yong)壽(shou)命，深受司機(ji)、維(wei)(wei)修人員(yuan)和基層管理人員(yuan)的歡迎。 本裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)使(shi)用(yong)非(fei)常方便，只要把(ba)原機(ji)車(che)(che)電(dian)(dian)阻調(diao)(diao)(diao)速裝(zhuang)(zhuang)置全部拆除，把(ba)引(yin)線接(jie)(jie)入本裝(zhuang)(zhuang)置相應的接(jie)(jie)線端(duan)子。即可(ke)實(shi)現啟動(dong)(dong)、調(diao)(diao)(diao)速、停車(che)(che)、換向等(deng)功能。
a、海(hai)拔高度不超過2000m。
b、周圍空氣最高溫度(du)為＋40℃，最低(di)溫度(du)為－20℃
c、最濕(shi)月月平(ping)均最大(da)相(xiang)對濕(shi)度(du)為(wei)95%（同月月平(ping)均最低(di)溫度(du)不大(da)于＋25℃）。
d、《煤礦安(an)全規程》（2010年版）所規定(ding)使用的環境。
12噸蓄電池電機車產品參數
|
名(ming)????稱 |
單位 |
規????格 |
|
粘著質(zhi)量(liang) |
t |
12 |
|
額定電(dian)(dian)壓（蓄電(dian)(dian)池組標稱電(dian)(dian)壓） |
V |
192 |
|
最大牽引力 |
kN |
29.43 |
|
小時(shi)牽引力 |
kN |
16.48 |
|
小(xiao)時速度 |
km/h |
8.7 |
|
小時功(gong)率(lv)（牽引電機功(gong)率(lv)×臺數(shu)） |
kW |
22×2 |
|
最高速度 |
km/h |
17.5 |
|
外型(xing)尺寸（長×寬×高） |
mm |
5100×（1050/1212/1350）×1600 |
|
軌(gui)距 |
mm |
600、762、?900三種 |
|
軸距 |
mm |
1180 |
|
通過最小曲線半徑(jing) |
m |
10 |
|
齒(chi)輪箱距軌面高度 |
mm |
≥85 |
|
車輪滾動(dong)圓直徑 |
mm |
Φ680 |
|
齒輪傳(chuan)動(dong)比 |
? |
17.5（錐、正(zheng)齒輪2級(ji)減速） |
|
掛鉤高度 |
mm |
320、430 |
|
控制(zhi)方式 |
? |
IGBT斬波調速 |
|
制動方(fang)式 |
? |
機(ji)械制動(dong)、緊(jin)急情(qing)況(kuang)下可反向電制動(dong) |
?
| 評(ping)分: |
