12T 蓄電(dian)池(chi)電(dian)機(ji)車有(you)井下防(fang)爆(bao)特(te)殊型(xing)，具有(you)牽引力(li)大，速(su)度高，運載(zai)能力(li)強(qiang)等(deng)特(te)點，并可采(cai)(cai)用(yong)雙(shuang)端司機(ji)室，瞭(liao)望性好。同時(shi)本機(ji)車可采(cai)(cai)用(yong)變(bian)頻調(diao)(diao)速(su)和(he)IGBT斬(zhan)(zhan)波調(diao)(diao)速(su)控 制，IGBT斬(zhan)(zhan)波器(qi)的(de)(de)主回(hui)路關(guan)斷能力(li)強(qiang)，觸發(fa)電(dian)路選用(yong)集成(cheng)穩(wen)(wen)壓源、集成(cheng)定時(shi)器(qi)、組合元件(jian)等(deng)，使整個電(dian)路元件(jian)少(shao)、安裝方便(bian)、調(diao)(diao)試容易、工作(zuo)可靠(kao)。經工業實(shi)驗 證明：該裝置(zhi)電(dian)路簡單(dan)，無失控現象，大大減少(shao)了維(wei)修(xiu)工作(zuo)量。使用(yong)該裝置(zhi)機(ji)車啟(qi)動平穩(wen)(wen)，調(diao)(diao)速(su)均勻(yun)，操作(zuo)靈活(huo)，過載(zai)能力(li)強(qiang)，節約電(dian)能30%左右，延(yan)長(chang)了蓄電(dian)池(chi) 的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命，深受司機(ji)、維(wei)修(xiu)人員和(he)基層管理人員的(de)(de)歡迎(ying)。 本裝置(zhi)安裝使用(yong)非常方便(bian)，只要把原(yuan)機(ji)車電(dian)阻調(diao)(diao)速(su)裝置(zhi)全(quan)部拆除，把引線接(jie)入本裝置(zhi)相應的(de)(de)接(jie)線端子(zi)。即(ji)可實(shi)現啟(qi)動、調(diao)(diao)速(su)、停車、換向等(deng)功能。
12T 蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)機車有井下(xia)防爆特殊型(xing)，具(ju)有牽引力大，速度(du)高，運載能(neng)力強等(deng)特點，并可采(cai)用(yong)雙(shuang)端司(si)機室，瞭望性好。同時本(ben)(ben)機車可采(cai)用(yong)變頻調速和IGBT斬波調速控(kong) 制，IGBT斬波器的(de)主回(hui)路關斷能(neng)力強，觸(chu)發電(dian)(dian)(dian)(dian)路選用(yong)集(ji)成穩(wen)壓(ya)源、集(ji)成定時器、組合元件等(deng)，使整個電(dian)(dian)(dian)(dian)路元件少(shao)、安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)便、調試容易、工(gong)作可靠。經工(gong)業(ye)實驗 證明(ming)：該(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)路簡(jian)單，無失控(kong)現象，大大減少(shao)了(le)維修工(gong)作量。使用(yong)該(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)機車啟動平(ping)穩(wen)，調速均勻，操作靈活，過載能(neng)力強，節(jie)約電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)30%左(zuo)右(you)，延長了(le)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池 的(de)使用(yong)壽命，深(shen)受司(si)機、維修人員(yuan)和基層管理(li)人員(yuan)的(de)歡迎。 本(ben)(ben)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)使用(yong)非常方(fang)便，只要把原(yuan)機車電(dian)(dian)(dian)(dian)阻調速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)全部拆除(chu)，把引線接入本(ben)(ben)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)相(xiang)應的(de)接線端子。即可實現啟動、調速、停(ting)車、換(huan)向等(deng)功能(neng)。
a、海(hai)拔高度不超過2000m。
b、周圍空氣(qi)最高溫度(du)為(wei)＋40℃，最低溫度(du)為(wei)－20℃
c、最(zui)濕月月平均(jun)(jun)最(zui)大(da)相對濕度為95%（同月月平均(jun)(jun)最(zui)低溫度不大(da)于＋25℃）。
d、《煤礦(kuang)安(an)全規程》（2010年版）所規定使用的環(huan)境(jing)。
12噸蓄電池電機車產品參數
|
名????稱 |
單位 |
規????格 |
|
粘著質(zhi)量 |
t |
12 |
|
額定(ding)電(dian)壓(ya)（蓄電(dian)池組標(biao)稱電(dian)壓(ya)） |
V |
192 |
|
最大牽引力 |
kN |
29.43 |
|
小時牽引力 |
kN |
16.48 |
|
小時速(su)度 |
km/h |
8.7 |
|
小時功(gong)率（牽引電機功(gong)率×臺數） |
kW |
22×2 |
|
最高速(su)度 |
km/h |
17.5 |
|
外型尺寸（長×寬×高） |
mm |
5100×（1050/1212/1350）×1600 |
|
軌距 |
mm |
600、762、?900三種 |
|
軸距 |
mm |
1180 |
|
通過最小曲線半徑 |
m |
10 |
|
齒輪箱距軌面高度 |
mm |
≥85 |
|
車輪滾動(dong)圓(yuan)直(zhi)徑 |
mm |
Φ680 |
|
齒(chi)輪傳動比 |
? |
17.5（錐、正齒輪2級減速） |
|
掛(gua)鉤高度 |
mm |
320、430 |
|
控制方式 |
? |
IGBT斬波調速 |
|
制(zhi)動方(fang)式 |
? |
機械制動(dong)、緊急情況下可反向電制動(dong) |
?
| 評分: |
