氣動(dong)絞車(che)是(shi)(shi)以葉片式(shi)氣動(dong)馬(ma)(ma)達為動(dong)力，通過(guo)行星(xing)齒輪減(jian)(jian)速(su)機傳遞動(dong)力至滾筒起吊重物(wu)。馬(ma)(ma)達和減(jian)(jian)速(su)機分(fen)別連接(jie)滾筒的(de)兩側，使絞車(che)體(ti)積小、重量輕、結(jie)構緊湊、操作簡單、維修方便、在(zai)(zai)一定(ding)范圍內可(ke)(ke)實現(xian)無級調速(su)，絞車(che)的(de)制(zhi)動(dong)是(shi)(shi)通過(guo)馬(ma)(ma)達制(zhi)動(dong)實現(xian)的(de)，剎車(che)可(ke)(ke)靠(kao)。在(zai)(zai)沒有(you)壓(ya)縮(suo)空氣的(de)情況下可(ke)(ke)進行手動(dong)操作。
氣動(dong)(dong)(dong)絞車(che)是以葉片式氣動(dong)(dong)(dong)馬(ma)達為動(dong)(dong)(dong)力，通過(guo)行(xing)星齒輪減速機傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)力至(zhi)滾(gun)筒(tong)起吊重物(wu)。馬(ma)達和減速機分別連接滾(gun)筒(tong)的兩(liang)側，使絞車(che)體積小、重量(liang)輕、結構(gou)緊湊、操(cao)作(zuo)簡單、維修方(fang)便、在(zai)一(yi)定(ding)范(fan)圍(wei)內可實現(xian)無級(ji)調速，絞車(che)的制動(dong)(dong)(dong)是通過(guo)馬(ma)達制動(dong)(dong)(dong)實現(xian)的，剎車(che)可靠(kao)。在(zai)沒有壓縮空氣的情況下可進(jin)行(xing)手動(dong)(dong)(dong)操(cao)作(zuo)。
?1、先氣動電(dian)動機(ji)，然后傳動齒輪(lun)(lun)開(kai)始運轉(zhuan)(zhuan)。啟動前，應先剎住卷筒(tong)上的剎車帶，松開(kai)大齒輪(lun)(lun)上的剎把(ba)，這樣卷筒(tong)就不轉(zhuan)(zhuan)動， 僅大內(nei)齒輪(lun)(lun)回轉(zhuan)(zhuan)。
?2、如果要(yao)開動卷筒，必須先完全松開卷筒上的剎車(che)帶，再剎緊大(da)內齒輪上的剎車(che)帶。這時卷筒回轉并纏繞鋼絲繩進行工作。
?3、在氣動絞(jiao)(jiao)車(che)工作進程中，如果要(yao)使氣動絞(jiao)(jiao)車(che)暫(zan)停運轉，可以松開大內齒輪(lun)的(de)剎(cha)車(che)帶，再剎(cha)緊卷筒上的(de)剎(cha)車(che)帶。
?4、在開動(dong)電動(dong)車時(shi)，兩個剎(cha)車不可同時(shi)剎(cha)車，否(fou)則容易(yi)造成電動(dong)機的燒毀。
?5、氣動絞車的卷筒剎車帶和軸(zhou)承等溫度都不能超過70℃，如果溫度劇烈上升(sheng)，必(bi)須立即停車檢查。
?6、為(wei)了防止灰塵(chen)侵入及潤滑油外溢，氣動絞車的密(mi)封裝置必(bi)須完整無(wu)損(sun)。 7、為(wei)了確保操作安全，在(zai)開(kai)車前(qian)必(bi)須先檢(jian)查絞車的繩頭是否(fou)(fou)牢靠，還有傳動內部結(jie)構(gou)是否(fou)(fou)有破損(sun)或是咬(yao)住現象(xiang)，以(yi)及內件(jian)有無(wu)過度(du)磨損(sun)等情況。確認無(wu)誤后方可開(kai)車。
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