是(shi)煤礦井(jing)下巷道(dao)以鋼絲繩牽引的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)普通軌(gui)道(dao)運(yun)輸設(she)備；適(shi)用(yong)于(yu)長距離(li)大(da)(da)傾(qing)角(jiao),多變(bian)坡(po),大(da)(da)噸位工況條件下的(de)(de)(de)工作(zuo)面順槽,采區上(shang)（下）山(shan)(shan)和集中軌(gui)道(dao)巷等(deng)材料,設(she)備的(de)(de)(de)不經轉載的(de)(de)(de)直達運(yun)輸；是(shi)替代傳(chuan)統小絞車接力,對(dui)拉運(yun)輸方式,實(shi)現運(yun)輸整體液壓支架和礦井(jing)各種(zhong)設(she)備的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)理想裝備；也(ye)可用(yong)于(yu)金屬礦山(shan)(shan)的(de)(de)(de)井(jing)下巷道(dao)和地面,坡(po)度不大(da)(da)且有起(qi)伏(fu)變(bian)化的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)運(yun)輸,適(shi)應傾(qing)角(jiao)不得大(da)(da)于(yu)20°。
是(shi)煤礦井下巷道(dao)以鋼絲繩牽(qian)引的一種普通軌道(dao)運輸設(she)備；適(shi)用于長(chang)距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下(xia)的(de)工作面順槽,采區上（下(xia)）山(shan)和集中軌(gui)道巷(xiang)等材料,設(she)備(bei)的(de)不經轉載的(de)直達運(yun)輸(shu)(shu)；是替代傳(chuan)統小絞(jiao)車接(jie)力,對拉運(yun)輸(shu)(shu)方式(shi),實現(xian)運(yun)輸(shu)(shu)整體液壓支架和礦(kuang)井各(ge)種設(she)備(bei)的(de)一(yi)種理(li)想裝備(bei)；也可用(yong)于金屬礦(kuang)山(shan)的(de)井下(xia)巷(xiang)道和地面,坡度不大且有起伏變化的(de)軌(gui)道運(yun)輸(shu)(shu),適應傾角(jiao)不得大于20°。
絞車(che)是整個(ge)系統的動力源,為(wei)雙輪螺(luo)旋纏繞式磨(mo)擦滾(gun)筒,電機輸入軸(zhou)直接(jie)傳(chuan)動常嚙合(he)的(de)行星差速(su)器(qi),在快,慢(man)速(su)閘(zha)的(de)相應(ying)結合(he)下,形(xing)成零速(su),快速(su)和慢(man)速(su),最終傳(chuan)動末級行星輪及磨(mo)擦滾(gun)筒。借助鋼絲繩與滾(gun)筒之間的(de)摩擦力而達(da)到傳(chuan)送(song)重物(wu)的(de)目的(de)。
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