是(shi)煤礦井(jing)下巷道(dao)(dao)(dao)以鋼絲繩牽引(yin)的一(yi)種普通軌道(dao)(dao)(dao)運輸設(she)備；適用于長距離大(da)(da)傾角(jiao),多變坡(po),大(da)(da)噸(dun)位(wei)工況條件下的工作面順槽,采(cai)區上（下）山和(he)集中軌道(dao)(dao)(dao)巷等材料(liao),設(she)備的不(bu)經轉載的直達運輸；是(shi)替(ti)代(dai)傳(chuan)統小絞車接力,對(dui)拉運輸方式,實現(xian)運輸整體液(ye)壓支架(jia)和(he)礦井(jing)各種設(she)備的一(yi)種理想(xiang)裝備；也可用于金(jin)屬(shu)礦山的井(jing)下巷道(dao)(dao)(dao)和(he)地面,坡(po)度不(bu)大(da)(da)且有(you)起伏變化的軌道(dao)(dao)(dao)運輸,適應傾角(jiao)不(bu)得大(da)(da)于20°。
是(shi)煤礦井下巷(xiang)道以鋼絲(si)繩牽引的(de)一種(zhong)普通軌(gui)道運輸設備；適(shi)用于長(chang)距(ju)離大傾角,多(duo)變坡,大(da)噸位(wei)工況(kuang)條(tiao)件下的(de)工作面(mian)順槽,采區上（下）山和(he)集中軌(gui)道巷(xiang)等材料,設備的(de)不經轉載(zai)的(de)直達運輸(shu)；是替代傳統小絞車接力(li),對拉運輸(shu)方式,實現(xian)運輸(shu)整體液壓支(zhi)架和(he)礦(kuang)井各種設備的(de)一種理想裝備；也可用(yong)于(yu)金屬礦(kuang)山的(de)井下巷(xiang)道和(he)地面(mian),坡度不大(da)且有(you)起伏變化的(de)軌(gui)道運輸(shu),適應傾(qing)角不得(de)大(da)于(yu)20°。
絞車(che)是整個系統的動力源,為雙輪螺旋(xuan)纏繞式(shi)磨擦(ca)滾(gun)筒,電(dian)機輸入(ru)軸直接傳動常嚙(nie)合的(de)行星差速(su)器(qi),在快(kuai),慢(man)速(su)閘的(de)相應結(jie)合下,形成零速(su),快(kuai)速(su)和慢(man)速(su),最(zui)終傳動末(mo)級(ji)行星輪及磨擦(ca)滾(gun)筒。借助鋼絲繩與(yu)滾(gun)筒之間(jian)的(de)摩(mo)擦(ca)力而(er)達到傳送重物的(de)目的(de)。
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