MPC3-6平板車產品介紹

MPC3-6平板車系(xi)煤礦地(di)面和(he)井(jing)下(xia)巷(xiang)道窄軌鐵路運輸坑木(mu)、支架或其它材料的車輛。適用于地(di)下(xia)開采的礦山，沿地(di)下(xia)巷(xiang)道及地(di)表工(gong)業場地(di)運輸設備或其他物(wu)品。

MPC3-6平板車型號意義

產品的(de)型(xing)號由英文大寫字(zi)母和阿拉伯數(shu)(shu)字(zi)組成，主要(yao)描述的(de)數(shu)(shu)據是煤礦用車(che)的(de)車(che)型(xing)、車(che)箱容積和軌距，各字(zi)母和數(shu)(shu)字(zi)的(de)順序為固定排列，其中MPC3-6所(suo)代表的含義(yi)如下：

M -表(biao)示煤(mei)礦用車

P -表示平板車

C -表(biao)示煤礦用(yong)車

3 -表(biao)示(shi)礦車載重 噸(dun)

6 –表示軌距600mm

MPC3-6平板車主要特征

車架為一金屬結(jie)構，能承受牽引力(li)(li)、自動力(li)(li)、礦車之間(jian)的碰(peng)撞力(li)(li)和鋼軌沖擊力(li)(li)。

該式礦(kuang)車結構簡單，堅固耐用，阻力系數(shu)小，運載(zai)能力大，維修方(fang)便。

礦(kuang)車(che)機架采用(yong)鉚焊結(jie)構，減少了(le)應力對礦(kuang)車(che)的(de)影響，增加了(le)礦(kuang)車(che)的(de)使用(yong)壽命。

礦車(che)無論在彎道(dao)或直道(dao)都保證運行平穩。

MPC3-6平板車安裝與試運轉

安裝準備

在(zai)礦(kuang)車安裝前，首先檢查礦(kuang)車的(de)安裝位置情況，檢查軌道鋪設情況，兩道軌的(de)平(ping)(ping)行度、平(ping)(ping)面度是否符合要求(qiu)，必要時進行調(diao)整。直線軌道的(de)軌頂應處于(yu)同一水平(ping)(ping)度，長度方(fang)向的(de)允許誤差每米(mi)不超(chao)過1mm，每10m不超(chao)過3mm。左右方向對(dui)應測點(dian)上的(de)允許誤(wu)差不超(chao)過2mm。待仔細地檢查無問題后，根據(ju)安裝的(de)要求(qiu)，保證礦車的(de)輪對(dui)中心線與軌(gui)道的(de)中心線重合。

試運轉

試運轉時，觀察礦車輪對與軌道有無相蹭(ceng)現象，發現后要及時處理，防止損傷礦車。

試運轉時，觀察礦車沿坡彎道(dao)滑(hua)行與另一(yi)礦車碰撞后，觀察車體(ti)是否發生傾(qing)斜、出(chu)軌道(dao)或翻倒。

試運(yun)轉時，觀察礦車(che)在通過最(zui)小曲率(lv)半徑的軌道進，有無相互碰(peng)撞、干(gan)涉和啃軌等現象(xiang)。

MPC3-6平板車實物圖