材料車是煤礦(kuang)(kuang)地面和井下(xia)(xia)巷道(dao)窄(zhai)軌鐵路運(yun)輸坑木、支(zhi)架或其(qi)他材料的車輛。適用于(yu)地下(xia)(xia)開采的礦(kuang)(kuang)山,沿地下(xia)(xia)巷道(dao)及(ji)地表(biao)工業場地運(yun)輸支(zhi)護材料及(ji)其(qi)他材料。 材料車車箱的一側(ce)或兩側(ce)可(ke)以打開,借助裝在卸(xie)礦(kuang)(kuang)點(dian)上的卸(xie)礦(kuang)(kuang)曲軌,使礦(kuang)(kuang)車傾(qing)斜,拉桿(gan)打開側(ce)門卸(xie)載。
材(cai)料(liao)車是(shi)煤礦(kuang)地(di)面和井下巷道(dao)(dao)窄軌鐵路(lu)運輸(shu)坑(keng)木、支架或其他材(cai)料(liao)的車輛。適(shi)用于地(di)下開采的礦(kuang)山,沿地(di)下巷道(dao)(dao)及地(di)表工業場地(di)運輸(shu)支護材(cai)料(liao)及其他材(cai)料(liao)。
材料車車箱的一側或兩側可(ke)以打開(kai),借(jie)助裝(zhuang)在(zai)卸礦點上的卸礦曲(qu)軌,使礦車傾斜,拉桿打開(kai)側門(men)卸載(zai)。
材料車(che)車(che)箱底(di)板(ban)為刮板(ban)輸送(song)機。裝載(zai)(zai)時先裝滿礦車(che)前端,輸送(song)機把所裝物(wu)料逐漸移向后端,連續地把礦車(che)裝滿,并由輸送(song)機卸載(zai)(zai)。
材料車(che)車(che)箱(xiang)容積較大(da),效率高,因往返如穿梭般頻(pin)繁而得(de)名(ming)。礦用(yong)材料車(che)車(che)箱(xiang)底板借助重(zhong)力(li)向(xiang)后或向(xiang)一側(ce)打(da)開(kai)卸載。
材料(liao)車一般有MLC2-6、MLC3-6、MLC5-6、MLC5-9幾種(zhong)型號。
型號(hao)意義(yi):
M---煤礦,
L----材料,
C----礦(kuang)車,
6/9---軌(gui)距(ju)(600mm軌(gui)距(ju),900mm軌(gui)距(ju))。
礦車(che)車(che)輪(lun)內(nei)側(ce)有輪(lun)緣(yuan)(yuan),輪(lun)緣(yuan)(yuan)與鋼軌間留有一(yi)定間隙。車(che)輪(lun)與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪(lun)對(dui)在沿軌道(dao)運(yun)行時保持對(dui)中,減(jian)少機械(xie)磨損(sun),降低(di)運(yun)行阻力。
材料(liao)車型(xing)號(hao):MLC5-6
容積(ji):5m3
載重(zhong):5T
軌距:600mm
軸(zhou)距:1100mm
車輪直(zhi)徑(jing):350mm
牽(qian)引高度:320mm
外形尺寸:3450*1200*1200mm。
評分: |