液壓起(qi)撥道(dao)機為(wei)鐵路(lu)線路(lu)養護(hu)的起(qi)道(dao)和撥道(dao)專用(yong)設備。該機主要(yao)由動力及操作(zuo)、走行(xing)升降、鉤(gou)、起(qi)道(dao)、機架、下道(dao)等(deng)部分(fen)組(zu)成。它具有結構簡(jian)單緊湊，操作(zuo)簡(jian)單靈活，使(shi)用(yong)維護(hu)方(fang)便，上下道(dao)迅速可靠的特點(dian)。可利(li)用(yong)列車封鎖(suo)和慢行(xing)區(qu)間上道(dao)作(zuo)業(ye)，應用(yong)廣泛，是機械(xie)化養路(lu)不可缺少(shao)的設備。
液壓(ya)起撥(bo)道(dao)(dao)機為(wei)鐵路線(xian)路養護的起道(dao)(dao)和撥(bo)道(dao)(dao)專(zhuan)用設備(bei)。該機主要由動(dong)力及(ji)操(cao)(cao)作(zuo)、走行升降、鉤、起道(dao)(dao)、機架、下(xia)道(dao)(dao)等部(bu)分組成。它具有結構簡單緊(jin)湊(cou)，操(cao)(cao)作(zuo)簡單靈活，使(shi)用維(wei)護方便，上(shang)下(xia)道(dao)(dao)迅(xun)速可靠(kao)的特(te)點。可利用列車封鎖和慢(man)行區間上(shang)道(dao)(dao)作(zuo)業，應用廣泛(fan)，是機械化養路不可缺少的設備(bei)。
液壓起撥道機(ji)結(jie)構(gou)(gou)合理，兩(liang)個(ge)起道油缸分(fen)別設置卸荷(he)閥，當液壓系統出現故障(zhang)時，可隨時卸荷(he)，確(que)保(bao)機(ji)具安全使用。軌(gui)鉤張(zhang)合和機(ji)架的(de)升降聯(lian)動，兩(liang)者操作(zuo)合一，兩(liang)個(ge)動作(zuo)同(tong)時完成，消除誤操作(zuo)在軌(gui)鉤未張(zhang)開(kai)時，提(ti)升機(ji)架造成機(ji)具損壞。軌(gui)鉤為重(zhong)鉗(qian)式結(jie)構(gou)(gou)，依靠軌(gui)鉤的(de)重(zhong)力可自動勾(gou)住鋼軌(gui)，操作(zuo)簡便，性(xing)能可靠，安全性(xing)能好。
1、最大起(qi)道力(li) 150kN×2
2、最(zui)大撥道力 200 kN
3、最大(da)起道量(liang) 600mm
4、發動機功率 9.6kW
5、起道油缸行程(cheng) 800mm
6、起道油缸內徑 100mm
7、工作(zuo)壓力 14MPa
8、手壓泵手柄操(cao)作力 ≤200N
9、整(zheng)機(ji)質量 370kg
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