高(gao)(gao)鐵(tie)復軌(gui)(gui)器適用于高(gao)(gao)鐵(tie)、提(ti)速(su)及普通線路(lu)，有單(dan)件(jian)重量輕、體(ti)(ti)積(ji)小、復軌(gui)(gui)性(xing)能(neng)可靠(kao)的優點(dian)，創造性(xing)設計(ji)了(le)單(dan)片復軌(gui)(gui)器左右對(dui)稱結構，左右通用。使其在(zai)兩(liang)個方向都(dou)能(neng)使用，它采用了(le)特殊的材(cai)質(zhi)（ADI）精密鑄造而成(cheng)，在(zai)強(qiang)度、硬度、耐磨(mo)性(xing)、外觀都(dou)有了(le)很大的提(ti)高(gao)(gao)。在(zai)經(jing)過SSI型(xing)機車(che)(che)(che)（軸重23噸），電力機車(che)(che)(che)、DF4內燃(ran)機車(che)(che)(che)、C64車(che)(che)(che)輛(liang)等(deng)機車(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)輛(liang)及高(gao)(gao)鐵(tie)線路(lu)模擬安裝實驗，均達(da)到一次起復成(cheng)功，實現了(le)逼軌(gui)(gui)與復軌(gui)(gui)功能(neng)一體(ti)(ti)化，起復效(xiao)率高(gao)(gao)。
高鐵復(fu)軌器適(shi)用于高鐵、提速及普通線路，有(you)單件重量輕(qing)、體(ti)積小(xiao)、復(fu)軌性能(neng)(neng)可靠的優點，創造(zao)性設計了單片復(fu)軌器左(zuo)右對稱結構，左(zuo)右通用。使其在兩個(ge)方向都能(neng)(neng)使用，它采(cai)用了特殊的材質（ADI）精密鑄造而成，在(zai)(zai)強度、硬度、耐(nai)磨性、外觀都有了很(hen)大的提(ti)高。在(zai)(zai)經過SSI型機車（軸(zhou)重(zhong)23噸），電力機車(che)、DF4內燃機車、C64車(che)輛等(deng)機車(che)、車(che)輛及高(gao)鐵線路模擬安裝實驗，均達(da)到一(yi)次(ci)起復成功，實現了逼軌(gui)與(yu)復軌(gui)功能(neng)一(yi)體(ti)化，起復效率(lv)高(gao)。
1、組成：每套(tao)包括左右各(ge)一件（左右通(tong)用），工具箱一套(tao)。
2、自(zi)重：單只45kg全(quan)套90公斤。
3、適(shi)用軌型：43kg/m—60kg/m軌型。
4、承(cheng)重(zhong)：軸重(zhong)25噸。
5、最(zui)大復(fu)軌(gui)距(ju)離：350mm。
6、適(shi)用(yong)于多型號：機車(che)、車(che)輛及動(dong)車(che)、軌(gui)道車(che)作業車(che)、高鐵及多種(zhong)機型的線路。
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