鋼軌道(dao)(dao)(dao)岔(cha)是(shi)一種使機車(che)車(che)輛從一股(gu)道(dao)(dao)(dao)轉入(ru)另一股(gu)道(dao)(dao)(dao)的(de)線(xian)路(lu)連接設備,通常(chang)在車(che)站、編組站大(da)量鋪設。有(you)了道(dao)(dao)(dao)岔(cha),可以充分發揮線(xian)路(lu)的(de)通過能力。即使是(shi)單(dan)線(xian)鐵(tie)路(lu),鋪設道(dao)(dao)(dao)岔(cha),修(xiu)筑一段(duan)大(da)于列(lie)車(che)長(chang)度的(de)叉線(xian),就可以對開列(lie)車(che)。
由于鋼軌道(dao)岔具(ju)有(you)數量多、構造復(fu)雜、使用壽命短(duan)、限制列(lie)車速度、行車安全(quan)性低、養護維修投(tou)入大等特(te)點(dian)。
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