設于車(che)站到發(fa)線(xian)中部，通(tong)常用來聯結(jie)貨物(wu)線(xian)，簡(jian)易貨物(wu)站臺等，集中控制(zhi)時(shi)，由調車(che)信號機(ji)防(fang)護，中間道岔在辦理所在到發(fa)線(xian)的接車(che)進路時(shi)必須(xu)自動轉到定位（即開通(tong)股道）
設于車(che)站到發線中(zhong)(zhong)部(bu)，通常用來聯(lian)結貨(huo)物(wu)線，簡易貨(huo)物(wu)站臺等，集中(zhong)(zhong)控制時(shi)(shi)，由調車(che)信(xin)號(hao)機防護，中(zhong)(zhong)間道岔(cha)在辦理(li)所在到發線的(de)接(jie)車(che)進路時(shi)(shi)必須自動轉(zhuan)到定位(wei)（即開(kai)(kai)(kai)通股道），并(bing)鎖閉后才能(neng)開(kai)(kai)(kai)放進站信(xin)號(hao)機，防護其道岔(cha)的(de)有關調車(che)信(xin)號(hao)機不(bu)(bu)得開(kai)(kai)(kai)放，當防護其道岔(cha)的(de)有關調車(che)信(xin)號(hao)機任何一架在開(kai)(kai)(kai)放狀態時(shi)(shi)，經由中(zhong)(zhong)間道岔(cha)所在股道的(de)有關接(jie)車(che)信(xin)號(hao)不(bu)(bu)能(neng)開(kai)(kai)(kai)放。
| 評分: |
