礦用三輪車介紹

礦用(yong)三輪車(che)堅固耐用(yong)，采用(yong)柴(chai)油機(ji)(ji)和變(bian)速箱直接聯動(dong)的傳(chuan)動(dong)軸后(hou)驅動(dong)，爬(pa)坡能力(li)強，可(ke)配備(bei)各(ge)種(zhong)型號的單缸及多(duo)缸柴(chai)油機(ji)(ji)，根據巷道尺寸訂制車(che)廂，適(shi)合各(ge)種(zhong)礦山巷道環境，并裝有排(pai)氣過(guo)濾水箱，減少排(pai)煙，保持巷道的空氣質量。

礦用三輪車特點

貨箱全面加厚，底板(ban)、邊(bian)板(ban)采(cai)用3mm國(guo)際板(ban)材，適合工地、礦(kuang)區使用。

厚(hou)壁(bi)強化雙層整體焊接車架，堅(jian)固耐用、物超所值(zhi)。

液壓油(you)箱(xiang)、燃(ran)油(you)箱(xiang)合二為一，徹(che)底解(jie)決了同行(xing)業容易漏油(you)的難(nan)題。

匹配國(guo)內名(ming) 牌 動力，性(xing)能先進、動力強勁。

A、動力強勁

1、匹配國產名優發動機，配套動力強勁，可靠(kao)性(xing)高。

2、可選裝常(chang)發(fa)、常(chang)柴、時風等(deng)發(fa)動(dong)機(ji)，配套動(dong)力多樣性，滿足不同用(yong)戶(hu)需求(qiu)。

3、電動(dong)(dong)柴油機采用新式減速起動(dong)(dong)機，強勁動(dong)(dong)力，啟動(dong)(dong)更迅速。

B、技術先進

1、車架、后(hou)橋整(zheng)體優(you)化(hua)設計，作業(ye)穩定性更高，高強度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。

2、采用(yong)新型(xing)四槽加重、干式、單片聯(lian)動雙(shuang)作(zuo)用(yong)離合器，扭(niu)矩儲備系數大、傳遞(di)能力高，動力傳輸更強勁。

3、采用獨立的(de)(de)液壓(ya)供油系統，可(ke)選(xuan)裝(zhuang)單、雙路(lu)液壓(ya)輸出，滿(man)足不同地區、市場的(de)(de)需求。

4、可(ke)選裝高低(di)速后橋，速度匹配更(geng)合理、操作(zuo)輕便，低(di)速爬(pa)行檔可(ke)滿足礦(kuang)山(shan)及復雜路(lu)況(kuang)的需求，作(zuo)業效(xiao)率更(geng)高。

5、采用國(guo)際(ji)通用O型密封圈結構制動，制動可靠性強，安(an)全性高。

6、配裝沙(sha)漠油式雙層連體空(kong)濾器，濾清效果更好。

C、作(zuo)業高效

1、離地間隙高，作(zuo)(zuo)業通過性好，可完成(cheng)多種形式作(zuo)(zuo)業。

2、加大、加厚焊接油箱(xiang)，容量(liang)大、作業時效長，可(ke)滿足多種(zhong)作業需求(qiu)。

D、駕駛(shi)舒適

1、方向機采用單級齒輪齒條(tiao)轉向系(xi)統，自動(dong)間隙補償功能，操作更舒適。

2、駕駛角(jiao)度符(fu)合(he)人體化設計，操(cao)縱輕便、靈活、減(jian)震性能適中(zhong)。

礦用三輪車技術參數

整車尺(chi)寸(cun)：長3600cm*寬(1050cm-1400cm)*高（900cm-1250cm）

車架(jia)：汽車大架(jia)，加大加重(zhong)，主梁加大到150*50

減震(zhen)器：可(ke)選裝雙(shuang)減震(zhen)

座椅：可(ke)選裝雙座椅

板簧：加寬加厚15片板簧

貨箱：貨箱厚度、長度可根據(ju)用戶(hu)要求制作(zuo)。

油箱：加大(da)油箱，大(da)大(da)延長了車輛連續工(gong)作時間，降低了加油頻次。

油(you)缸：加(jia)大加(jia)長油(you)缸，本車油(you)缸行程(cheng)為900，使用更加合(he)理。

油泵：采用雙回路油泵，升降更加靈活快速。

發動機：可(ke)根據(ju)用戶要求(qiu)裝配。

?礦用三輪車實物圖

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