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單開(kai)道(dao)岔(cha)(single turnout)，雙(shuang)開(kai)道(dao)岔(cha)(equilateral turnout)、三開(kai)道(dao)岔(cha)(three-way turnout)以(yi)及多開(kai)道(dao)岔(cha)（復(fu)式交(jiao)分(fen)道(dao)岔(cha)）等。雙(shuang)開(kai)道(dao)岔(cha)為Y形(xing)，即與道(dao)岔(cha)相銜接的(de)兩(liang)(liang)股道(dao)向兩(liang)(liang)側分(fen)岔(cha)。

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道岔分類

單開道岔(single turnout)，雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)以及多開道岔（復式交分道岔）等。雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用。

道岔安裝裝置檢修標準

1、道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。

2、各(ge)連接(jie)桿、外鎖(suo)裝置無(wu)舊(jiu)傷(shang)裂紋，桿件無(wu)磨卡及(ji)銹蝕，銷孔(kong)磨耗不大于1mm，絕緣良好。

道岔實物圖

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