尾輪介紹

尾輪是配合(he)耙斗(dou)裝巖機(ji)進行控制耙裝機(ji)耙斗(dou)的(de)行進方(fang)向(xiang).

根據請拉力不同，分為5t尾輪，8t尾(wei)輪(lun)，10t尾輪(lun)

耙裝機(ji)尾輪再(zai)由于(yu)工(gong)作量大,經常摩擦,是尾輪(lun)的使用(yong)壽(shou)命大(da)大(da)減短,一般屬于礦上的易損件(jian)。

尾輪結構

尾輪由套筒(tong)、調(diao)節(jie)絲(si)杠、腳(jiao)輪、底座(zuo)(zuo)(zuo)、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)座(zuo)(zuo)(zuo)和銷(xiao)釘組成，套筒(tong)內套裝有調(diao)節(jie)絲(si)杠，調(diao)節(jie)絲(si)杠的(de)一(yi)端(duan)安裝有搖把，另一(yi)端(duan)通過調(diao)整絲(si)母(mu)與(yu)腳(jiao)輪架連(lian)接，腳(jiao)輪架與(yu)腳(jiao)輪連(lian)接；轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)座(zuo)(zuo)(zuo)通過銷(xiao)釘與(yu)底座(zuo)(zuo)(zuo)連(lian)接，底座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)座(zuo)(zuo)(zuo)上分(fen)別設有相(xiang)同中心距的(de)對應孔，ｕ型銷(xiao)釘依(yi)次(ci)插入至轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)座(zuo)(zuo)(zuo)和底座(zuo)(zuo)(zuo)對應孔內，ｕ型螺栓(shuan)將底座(zuo)(zuo)(zuo)固定在拖車的(de)矩(ju)形(xing)管內的(de)。

尾輪作用

耙斗裝巖機(ji)帶(dai)有氣(qi)動(dong)(dong)推車(che)缸，礦(kuang)車(che)裝滿后，可用風動(dong)(dong)推車(che)缸將重車(che)推出(chu)，以減輕工人的勞動(dong)(dong)強度，縮短調車(che)時間，提(ti)高掘進速度。 尾(wei)輪是掛在固定楔上，用(yong)以引導尾(wei)輪繩，使耙斗返回工作面。

尾輪實物圖