提速岔枕(zhen)尼龍(long)套多(duo)(duo)用鉆取(qu)機(ji)(ji)(ji)，涉及(ji)鐵道機(ji)(ji)(ji)械技術(shu)領(ling)域，底(di)盤(pan)(pan)上(shang)設(she)(she)(she)置(zhi)有(you)(you)枕(zhen)木卡(ka)固(gu)緊螺絲(si)，底(di)盤(pan)(pan)下設(she)(she)(she)置(zhi)枕(zhen)木卡(ka)；底(di)盤(pan)(pan)上(shang)開有(you)(you)缺口，底(di)盤(pan)(pan)上(shang)通過法(fa)蘭(lan)固(gu)定(ding)(ding)盤(pan)(pan)固(gu)緊螺絲(si)固(gu)定(ding)(ding)法(fa)蘭(lan)固(gu)定(ding)(ding)盤(pan)(pan)，法(fa)蘭(lan)固(gu)定(ding)(ding)盤(pan)(pan)固(gu)定(ding)(ding)法(fa)蘭(lan)，法(fa)蘭(lan)上(shang)設(she)(she)(she)置(zhi)有(you)(you)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿，升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿為齒(chi)條式(shi)，置(zhi)于(yu)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)架(jia)內，并穿(chuan)過升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)架(jia)，升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿與(yu)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)架(jia)上(shang)的(de)齒(chi)輪嚙(nie)合，在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)架(jia)的(de)一側(ce)設(she)(she)(she)置(zhi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)柄；升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)架(jia)固(gu)定(ding)(ding)連接汽油機(ji)(ji)(ji)，汽油機(ji)(ji)(ji)下連接變(bian)(bian)速箱(xiang)，變(bian)(bian)速箱(xiang)上(shang)設(she)(she)(she)置(zhi)變(bian)(bian)檔桿，變(bian)(bian)速箱(xiang)下通過螺絲(si)連接鉆桿及(ji)鉆頭。本(ben)實(shi)用新型的(de)有(you)(you)益效果是：效率(lv)高，本(ben)機(ji)(ji)(ji)鉆取(qu)一個尼龍(long)套，僅需4－6分(fen)鐘。用途多(duo)(duo)，檔速設(she)(she)(she)置(zhi)兩個，即(ji)1100轉/分(fen)和300轉/分(fen)，可(ke)(ke)分(fen)別(bie)用于(yu)混凝土改錨和套取(qu)道岔尼龍(long)套。適應范圍(wei)廣，由于(yu)可(ke)(ke)旋轉法(fa)蘭(lan)轉動范圍(wei)為180度，因而適應多(duo)(duo)種場(chang)合作業。
提速(su)(su)岔枕尼龍套(tao)多用(yong)鉆(zhan)(zhan)(zhan)取(qu)機，涉及鐵道機械技術領域，底(di)盤(pan)(pan)上(shang)(shang)設(she)置(zhi)有枕木(mu)卡固(gu)緊(jin)螺(luo)絲(si)，底(di)盤(pan)(pan)下(xia)(xia)設(she)置(zhi)枕木(mu)卡；底(di)盤(pan)(pan)上(shang)(shang)開有缺口，底(di)盤(pan)(pan)上(shang)(shang)通(tong)過(guo)(guo)法(fa)蘭固(gu)定盤(pan)(pan)固(gu)緊(jin)螺(luo)絲(si)固(gu)定法(fa)蘭固(gu)定盤(pan)(pan)，法(fa)蘭固(gu)定盤(pan)(pan)固(gu)定法(fa)蘭，法(fa)蘭上(shang)(shang)設(she)置(zhi)有升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)桿(gan)，升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)桿(gan)為齒條式，置(zhi)于升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)架(jia)內，并穿過(guo)(guo)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)架(jia)，升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)桿(gan)與升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)架(jia)上(shang)(shang)的齒輪嚙合(he)，在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)架(jia)的一側設(she)置(zhi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)柄；升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)架(jia)固(gu)定連(lian)接汽油機，汽油機下(xia)(xia)連(lian)接變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)上(shang)(shang)設(she)置(zhi)變檔桿(gan)，變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)下(xia)(xia)通(tong)過(guo)(guo)螺(luo)絲(si)連(lian)接鉆(zhan)(zhan)(zhan)桿(gan)及鉆(zhan)(zhan)(zhan)頭。本(ben)實用(yong)新(xin)型的有益效果是：效率(lv)高，本(ben)機鉆(zhan)(zhan)(zhan)取(qu)一個(ge)尼龍套(tao)，僅需4－6分(fen)鐘。用(yong)途多，檔速設置兩(liang)個，即1100轉/分和300轉/分，可分別用(yong)于(yu)混凝土(tu)改錨和套取道(dao)岔(cha)尼龍套。適(shi)應范圍廣，由于(yu)可旋轉(zhuan)法蘭轉(zhuan)動范圍為180度，因(yin)而適應多(duo)種場合作業(ye)。
| 評分: |
