冰(bing)(bing)雪(xue)(xue)融(rong)冰(bing)(bing)機(ji)專(zhuan)為鐵路(lu)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)冬季吹(chui)雪(xue)(xue)融(rong)冰(bing)(bing)而設(she)計的(de)冬季鐵路(lu)必備產(chan)(chan)品之一(yi)，該產(chan)(chan)品是(shi)以(yi)內(nei)燃為動力(li)源，具體吹(chui)雪(xue)(xue)，融(rong)冰(bing)(bing)等(deng)功能。吹(chui)雪(xue)(xue)融(rong)冰(bing)(bing)機(ji)是(shi)吹(chui)雪(xue)(xue)融(rong)冰(bing)(bing)機(ji)利用(yong)二沖程汽油機(ji)驅(qu)動離(li)心式風(feng)機(ji)產(chan)(chan)生高速高壓氣(qi)流(liu),借此氣(qi)流(liu)吹(chui)去落(luo)在(zai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)間的(de)浮雪(xue)(xue)。另(ling)外(wai)，通過風(feng)路(lu)減壓引(yin)出氣(qi)流(liu)，與燃火器共(gong)同產(chan)(chan)生高溫(wen)氣(qi)流(liu)可(ke)將粘附在(zai)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)上的(de)冰(bing)(bing)融(rong)化，從而達(da)到清除落(luo)雪(xue)(xue)和融(rong)冰(bing)(bing)的(de)目的(de)。
冰(bing)(bing)雪(xue)融冰(bing)(bing)機(ji)專為(wei)鐵路(lu)道岔冬(dong)季吹(chui)雪(xue)融冰(bing)(bing)而設計的冬(dong)季鐵路(lu)必(bi)備產品(pin)(pin)之(zhi)一，該產品(pin)(pin)是以內燃為(wei)動力源，具體吹(chui)雪(xue)，融冰(bing)(bing)等功能。吹(chui)雪(xue)融冰(bing)(bing)機(ji)是吹(chui)雪(xue)融冰(bing)(bing)機(ji)利(li)用(yong)二沖程汽油(you)機(ji)驅(qu)動離心式風機(ji)產生高(gao)速高(gao)壓氣流(liu),借此(ci)氣(qi)(qi)流(liu)吹去落(luo)在道岔(cha)間的(de)浮雪。另外，通過風路減壓(ya)引出氣(qi)(qi)流(liu)，與燃(ran)火器共同產生高溫氣(qi)(qi)流(liu)可將粘附在道岔(cha)上(shang)的(de)冰(bing)融(rong)化，從而達到清除落(luo)雪和融(rong)冰(bing)的(de)目的(de)。
外型尺(chi)寸（mm）340*355*540
凈重(zhong)（kg）9.5
燃(ran)油箱容(rong)積（l）7m）大于(yu)等(deng)于(yu)12
葉輪轉(zhuan)速（r/min）5800
配套動力：單杠、風冷、二(er)沖(chong)汽油機
標定率（kw/r/min）1.18/5800
吹雪融冰機燃油消耗率（g/kw/min）小于(yu)530使用燃(ran)油（混合油）
汽油與(yu)機油容(rong)積混(hun)合比(bi)20：1
點火方(fang)式(shi)：電(dian)子點火
起動方(fang)式(shi)：手(shou)拉自(zi)回(hui)繩
停(ting)機方式：油全閉(bi)式
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