鋼軌涂油器產品介紹

鋼(gang)軌(gui)涂(tu)(tu)油(you)(you)器(qi)由感應器(qi)，控制(zhi)器(qi)，馬達，潤滑(hua)脂泵，儲(chu)油(you)(you)箱(xiang)，出油(you)(you)管(guan)和(he)涂(tu)(tu)油(you)(you)板等(deng)幾(ji)部分組(zu)成，一般安裝(zhuang)在鐵路小半(ban)徑(jing)曲(qu)線軌(gui)道起(qi)點處。使(shi)(shi)用人員可以(yi)根據曲(qu)線半(ban)徑(jing)，曲(qu)線長度，車(che)(che)(che)輛型式通過智(zhi)能控制(zhi)器(qi)人機界面(mian)(mian)靈(ling)活設定涂(tu)(tu)油(you)(you)器(qi)的(de)出油(you)(you)模式，出油(you)(you)時(shi)間(jian)和(he)出油(you)(you)頻率。車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)感應傳(chuan)感器(qi)和(he)涂(tu)(tu)油(you)(you)板都安裝(zhuang)在鋼(gang)軌(gui)內(nei)側，當列(lie)(lie)車(che)(che)(che)經過時(shi)，傳(chuan)感器(qi)給控制(zhi)器(qi)發出信號。智(zhi)能控制(zhi)器(qi)根據列(lie)(lie)車(che)(che)(che)的(de)行駛時(shi)間(jian)及設定值(zhi)控制(zhi)潤滑(hua)脂泵的(de)動(dong)作時(shi)間(jian)和(he)動(dong)作頻率，最優化的(de)控制(zhi)出油(you)(you)量，出油(you)(you)時(shi)間(jian)和(he)出油(you)(you)頻率，達到潤滑(hua)效果。潤滑(hua)脂通過涂(tu)(tu)油(you)(you)板變成大小均勻的(de)油(you)(you)珠附在涂(tu)(tu)油(you)(you)板頂部，當火(huo)車(che)(che)(che)經過時(shi)粘在車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)緣上，再均勻涂(tu)(tu)抹(mo)到火(huo)車(che)(che)(che)將(jiang)要經過的(de)曲(qu)線鋼(gang)軌(gui)（外軌(gui)）內(nei)側面(mian)(mian)。車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)和(he)鋼(gang)軌(gui)內(nei)側面(mian)(mian)之(zhi)間(jian)產生(sheng)的(de)一層(ceng)油(you)(you)膜使(shi)(shi)兩者(zhe)之(zhi)間(jian)的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)從干摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)變為有油(you)(you)潤滑(hua)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)，減小了摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)系數，降(jiang)低了列(lie)(lie)車(che)(che)(che)轉彎時(shi)“啃軌(gui)”的摩擦力。從而減小(xiao)了(le)車(che)輪和鋼軌(gui)的磨(mo)蝕，顯(xian)著降低了(le)行車(che)噪音(yin)，減小(xiao)了(le)列車(che)的震動。由于油膜不在(zai)鋼軌(gui)行車(che)踏面(mian)上，不會影響列車(che)的剎(cha)車(che)距(ju)離和剎(cha)車(che)時間。

鋼軌涂(tu)油器實物圖