MGC1.1-6固(gu)定車箱式礦車結構簡單(dan),而(er)且本身堅固(gu)耐用,它的阻力系數小、承(cheng)載(zai)能(neng)力大、維修方便(bian),具(ju)有(you)多(duo)項(xiang)優點,礦車卸載(zai)時是使用翻車機將整個(ge)車體翻轉過來。
MGC1.1-6固定車箱式礦車是(shi)煤礦地面(mian)和井(jing)下巷道運(yun)輸(shu)(shu)煤和矸石(shi)的一(yi)種主要運(yun)輸(shu)(shu)設(she)備。同時也是(shi)其它(ta)非金(jin)屬礦石(shi)、橋梁,鐵(tie)道工程、輸(shu)(shu)導掘(jue)進等建(jian)筑運(yun)輸(shu)(shu)工程運(yun)輸(shu)(shu)砂土、石(shi)子等材料的一(yi)種短距(ju)離運(yun)輸(shu)(shu)設(she)備。
MGC1.1-6固(gu)定車箱式礦車結(jie)構簡單,而且本身堅固(gu)耐用,它的阻力系(xi)數(shu)小、承載能力大(da)、維(wei)修方便,具(ju)有(you)多項優點,礦車卸(xie)載時是(shi)使用翻車機將整(zheng)個車體翻轉過來。
固定(ding)式礦(kuang)車車箱與車架(jia)(jia)固定(ding)聯(lian)接,須用翻車機將礦(kuang)車翻轉(zhuan)卸載。其基本組成為車箱、車架(jia)(jia)、緩(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)、聯(lian)接器(qi)(qi)和(he)行走(zou)(zou)機構。車架(jia)(jia)為金屬結構,能承受牽引力(li)(li)、制動力(li)(li)、礦(kuang)車之間的碰撞力(li)(li)和(he)鋼軌(gui)沖(chong)(chong)擊力(li)(li)緩(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)裝在(zai)車架(jia)(jia)兩(liang)端,用以緩(huan)和(he)兩(liang)車之間的沖(chong)(chong)擊力(li)(li)。聯(lian)接器(qi)(qi)是(shi)(shi)聯(lian)接機車和(he)礦(kuang)車的部件,常用的有(you)插銷鏈(lian)環和(he)回轉(zhuan)鏈(lian),大型礦(kuang)車采(cai)用兼具(ju)緩(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)作用的自動車鉤。行走(zou)(zou)機構是(shi)(shi)由(you)4個(ge)(ge)(ge)車輪(lun)和(he)2根(gen)軸(zhou)組成的兩(liang)個(ge)(ge)(ge)輪(lun)對(dui)。礦(kuang)車和(he)物料(liao)的總(zong)和(he)超過(guo)20噸時,一般應增(zeng)加輪(lun)對(dui)數目。對(dui)多于兩(liang)個(ge)(ge)(ge)輪(lun)對(dui)的礦(kuang)車,為便于通過(guo)彎道將兩(liang)個(ge)(ge)(ge)輪(lun)對(dui)組成一個(ge)(ge)(ge)有(you)轉(zhuan)盤的小(xiao)車,這種小(xiao)車稱為轉(zhuan)向架(jia)(jia)。
1、定期更換輪軸軸承潤滑(hua)脂(zhi)。每3個月須將軸承清洗一次,并更換3號(hao)鈣基潤滑(hua)脂(zhi)。加入量為儲(chu)油(you)空腔(qiang)的65~80%。
2、礦車(che)每3個月定期檢修一次(ci)。
3、輪軸(zhou)裝(zhuang)配時不得用大錘任意敲打,應以(yi)無沖(chong)擊的機械壓入。
4、礦(kuang)車(che)不使用時(shi),一(yi)般露天存(cun)放(fang)。對存(cun)放(fang)時(shi)間較長的礦(kuang)車(che),應進行(xing)定(ding)期檢查。
型號:MGC1.1-6
容積(ji):1.10立方米
名義裝載量:1噸
最大裝載量:1.8噸
軌距:600mm
外形尺寸:長2000mm寬880mm高1150mm
軸(zhou)距:550mm
輪徑:300mm
牽引(yin)高度:320mm
評(ping)分: |