B隔(ge)爆(bao)型(xing)(xing)軌輪式(shi)梭式(shi)礦車是地下煤礦平巷掘進的新型(xing)(xing)高效出渣(zha)運(yun)輸設備(bei)。有8m3 、14m3 、20m3 等多種(zhong)規格,分別(bie)用(yong)于小、大型(xing)(xing)斷面的平巷掘進使用(yong)。這種(zhong)梭車來往于工作掌子(zi)面到(dao)料場之(zhi)間,像穿梭一(yi)樣完成繁重的出渣(zha)任務,它本身依靠別(bie)的機車拖(tuo)動分別(bie)在600mm、762mm、900mm軌距的軌道上運(yun)行。
SB隔(ge)爆型軌輪式梭式礦車(che)是地下煤礦平巷掘進的新(xin)型高效(xiao)出渣運(yun)輸設(she)備。有8m3?、14m3?、20m3?等(deng)多(duo)種規(gui)格,分別用于(yu)小、大(da)型斷面的平巷掘進使(shi)用。這種梭車(che)來往于(yu)工作掌子面到料場(chang)之間(jian),像穿(chuan)梭一樣完(wan)成繁重的出渣任務(wu),它本身依靠別的機車(che)拖(tuo)動分別在600mm、762mm、900mm軌距的軌道上運(yun)行(xing)。
SB隔爆(bao)梭(suo)車(che)的車(che)箱(xiang)內(nei)部設計有一套刮(gua)板(ban)運輸裝置,它(ta)可以(yi)自動的將(jiang)料(liao)(liao)鋪滿(man)整(zheng)個(ge)車(che)箱(xiang),并可把料(liao)(liao)接載到別的梭(suo)車(che)上。當梭(suo)車(che)被拉(la)到堆料(liao)(liao)場(chang)時,又可利(li)用(yong)這套刮(gua)板(ban)運輸裝置把料(liao)(liao)自動卸出(chu)。由于整(zheng)個(ge)車(che)箱(xiang)安裝在(zai)(zai)兩(liang)(liang)個(ge)轉(zhuan)向行走機構(gou)上,利(li)用(yong)上述機構(gou)可以(yi)在(zai)(zai)兩(liang)(liang)條相鄰的軌(gui)道(dao)上使(shi)車(che)箱(xiang)中(zhong)心線與軌(gui)道(dao)偏轉(zhuan)一角度(du),從而(er)可以(yi)使(shi)車(che)箱(xiang)內(nei)的物料(liao)(liao)側(ce)卸在(zai)(zai)軌(gui)道(dao)的兩(liang)(liang)側(ce),由于它(ta)能實現(xian)裝料(liao)(liao)、出(chu)渣工作的流(liu)水(shui)連續作業(ye),前(qian)端和側(ce)向均可卸料(liao)(liao),提高了(le)工作效率(lv),因此(ci)可以(yi)大(da)大(da)加快工程的進度(du)。
SB隔(ge)爆梭(suo)(suo)式礦車(che)(che)以裝載量(liang)的大小(xiao)分為(wei)小(xiao)型(xing)梭(suo)(suo)車(che)(che)和大型(xing)梭(suo)(suo)車(che)(che)兩(liang)大類,即:8?m3為(wei)小(xiao)型(xing)梭(suo)(suo)車(che)(che);14?m3、20?m3為(wei)大型(xing)梭(suo)(suo)車(che)(che)。大小(xiao)兩(liang)類梭(suo)(suo)車(che)(che)分別都由牽引桿、刮板傳動裝置、前車(che)(che)箱(xiang)、后(hou)車(che)(che)箱(xiang)、轉(zhuan)向行走機構(gou)、隔(ge)爆電氣(qi)控制系(xi)統等六個大部件組成。
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