梭式礦車(che)即軌輪式梭式礦車(che)，主要(yao)適用(yong)于鐵路隧(sui)道，水工涵洞，地下(xia)礦井。硐(dong)室等(deng)大(da)、中型工程斷(duan)面的(de)(de)機(ji)械(xie)化施(shi)工作業(ye)，是一種高效的(de)(de)出碴運輸設備。它主要(yao)與電機(ji)車(che)、挖斗裝載機(ji)配套使用(yong)。組成一套機(ji)械(xie)化程度高，裝碴容量大(da)的(de)(de)隧(sui)道無煙掘進系統(tong)。其具(ju)有環(huan)保，出碴效率高，操作簡便及工人勞(lao)動強度低等(deng)特點。
梭式(shi)礦(kuang)車(che)即軌輪式(shi)梭式(shi)礦(kuang)車(che)，主(zhu)要(yao)適(shi)用(yong)于鐵路隧道(dao)，水工(gong)涵洞(dong)，地下礦(kuang)井。硐室(shi)等大、中型(xing)工(gong)程斷面的機械(xie)(xie)化(hua)施工(gong)作業，是(shi)一(yi)種高效(xiao)的出(chu)碴(cha)運輸設(she)備。它主(zhu)要(yao)與電機車(che)、挖斗裝(zhuang)載機配套使用(yong)。組成一(yi)套機械(xie)(xie)化(hua)程度高，裝(zhuang)碴(cha)容量大的隧道(dao)無煙掘進(jin)系統。其具有環保，出(chu)碴(cha)效(xiao)率(lv)高，操作簡便及工(gong)人勞動強(qiang)度低(di)等特(te)點。
車箱內裝(zhuang)有(you)刮板(ban)運輸機(ji)，可(ke)自動裝(zhuang)卸(xie)碴(cha)石。而(er)刮板(ban)運輸機(ji)均(jun)采用NWG行星(xing)齒輪(lun)減速(su)器及套筒滾子鏈傳(chuan)動的，行星(xing)齒輪(lun)傳(chuan)動具有(you)體積(ji)小(xiao)，重量輕，承(cheng)載能(neng)力大(da)，效(xiao)率高(gao)和工(gong)作(zuo)平穩等優點。
其(qi)(qi)中ST14大型(xing)梭式(shi)礦車采用一套傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，其(qi)(qi)余均(jun)采用兩套傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)同時驅(qu)動(dong)。
轉向(xiang)槳采(cai)用鋼板彈簧(huang)結構形(xing)式，減震(zhen)性(xing)能好(hao)，運行(xing)平穩，不(bu)易掉道。
本系(xi)列(lie)梭(suo)式礦車SD40型外，既能(neng)單(dan)車使(shi)用，又能(neng)搭接使(shi)用，搭接使(shi)用后，可大(da)大(da)的提(ti)高(gao)出碴運(yun)輸效率(lv)。車體可以(yi)分為兩個部分，便于拆卸(xie)搬運(yun)。
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