MCC2.0-6單側(ce)(ce)曲(qu)(qu)軌側(ce)(ce)卸(xie)式礦(kuang)(kuang)車(che)主要(yao)適用于(yu)冶金、礦(kuang)(kuang)山、煤礦(kuang)(kuang)、鐵路、公路遂(sui)道、水工(gong)涵洞(dong)、地下礦(kuang)(kuang)平巷和(he)軍(jun)事(shi)涵洞(dong)等工(gong)程掘進、施(shi)工(gong)、配套簡單、高(gao)(gao)效率出渣運輸設備。單側(ce)(ce)曲(qu)(qu)軌側(ce)(ce)卸(xie)式礦(kuang)(kuang)車(che)簡稱曲(qu)(qu)軌側(ce)(ce)卸(xie)礦(kuang)(kuang)車(che)，是(shi)在礦(kuang)(kuang)車(che)行進過程中，由卸(xie)載輪(lun)臂經過卸(xie)載曲(qu)(qu)軌來實現車(che)箱自(zi)(zi)動(dong)傾翻卸(xie)料和(he)自(zi)(zi)動(dong)復位。效率高(gao)(gao)、安全可靠。
MCC2.0-6單側(ce)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)側(ce)卸(xie)式礦(kuang)(kuang)(kuang)車(che)主要適用于冶金(jin)、礦(kuang)(kuang)(kuang)山、煤礦(kuang)(kuang)(kuang)、鐵路(lu)、公路(lu)遂(sui)道(dao)、水工(gong)涵洞、地下礦(kuang)(kuang)(kuang)平巷(xiang)和軍事涵洞等工(gong)程掘進、施工(gong)、配套簡(jian)單、高效(xiao)(xiao)率出渣運輸(shu)設備。單側(ce)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)側(ce)卸(xie)式礦(kuang)(kuang)(kuang)車(che)簡(jian)稱曲(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)側(ce)卸(xie)礦(kuang)(kuang)(kuang)車(che)，是(shi)在礦(kuang)(kuang)(kuang)車(che)行進過程中，由卸(xie)載(zai)(zai)輪臂經過卸(xie)載(zai)(zai)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)來實現(xian)車(che)箱(xiang)自(zi)(zi)動傾(qing)翻卸(xie)料和自(zi)(zi)動復位(wei)。效(xiao)(xiao)率高、安(an)全可靠(kao)。卸(xie)礦(kuang)(kuang)(kuang)是(shi)在機車(che)牽(qian)引下，當(dang)卸(xie)載(zai)(zai)輪爬上曲(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)時(shi)，車(che)箱(xiang)翻轉，車(che)門(men)自(zi)(zi)動打(da)開實現(xian)卸(xie)料，車(che)走過曲(qu)(qu)(qu)(qu)軌(gui)后車(che)箱(xiang)恢復原位(wei)，車(che)門(men)自(zi)(zi)動鎖(suo)固。
MCC2.0-6單側(ce)(ce)(ce)曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)側(ce)(ce)(ce)卸(xie)(xie)(xie)式(shi)礦車(che)(che)主(zhu)要組(zu)成(cheng)是(shi)由車(che)(che)輪組(zu)、車(che)(che)架、銷軸(zhou)、車(che)(che)廂、卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)、翻(fan)卸(xie)(xie)(xie)輪、銷軸(zhou)、門(men)(men)(men)(men)鉤、車(che)(che)廂門(men)(men)(men)(men)、支(zhi)撐鐵拉(la)桿等部件(jian)組(zu)成(cheng)。由軌(gui)(gui)(gui)道牽(qian)引(yin)機(ji)車(che)(che)或卷(juan)揚機(ji)牽(qian)引(yin)行(xing)走(zou)，只能在卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)處做好的(de)(de)曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)上(shang)，向設(she)定(ding)(ding)的(de)(de)一(yi)(yi)面卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)。在車(che)(che)廂的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)(ce)(ce)用較軸(zhou)與車(che)(che)架相連，另一(yi)(yi)側(ce)(ce)(ce)箱門(men)(men)(men)(men)上(shang)裝有卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)輥輪。卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)時(shi)，當(dang)輥輪沿曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)斜(xie)坡過渡裝置在卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)上(shang)坡段的(de)(de)上(shang)行(xing)，致使車(che)(che)廂傾斜(xie)，活動(dong)側(ce)(ce)(ce)門(men)(men)(men)(men)繞銷軸(zhou)轉動(dong)被拉(la)開而(er)開始卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)。當(dang)輥輪沿傾斜(xie)卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)下坡運(yun)行(xing)，車(che)(che)廂靠自(zi)生重量自(zi)動(dong)下降(jiang)復位到(dao)關閉側(ce)(ce)(ce)門(men)(men)(men)(men)。要注意的(de)(de)是(shi)當(dang)單側(ce)(ce)(ce)曲(qu)(qu)軌(gui)(gui)(gui)卸(xie)(xie)(xie)卸(xie)(xie)(xie)式(shi)礦車(che)(che)從井底(di)提升(sheng)到(dao)卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)時(shi)，提升(sheng)卷(juan)揚機(ji)要放慢速度上(shang)斜(xie)坡卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)，使其平(ping)(ping)穩卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)。它的(de)(de)優點(dian)是(shi)比翻(fan)斗式(shi)礦車(che)(che)和(he)固定(ding)(ding)式(shi)礦車(che)(che)容積更大，自(zi)動(dong)平(ping)(ping)穩卸(xie)(xie)(xie)載(zai)(zai)。
|
技術(shu)參數 |
曲(qu)軌側卸式礦(kuang)車 |
|||||||
|
0.7M3 |
1.2M3 |
1.6M3 |
2.0M3 |
2.5M3 |
4.0M3 |
6.0M3 |
||
|
容積(M) |
0.7 |
1.2 |
1.6 |
2.0 |
2.5 |
4.0 |
6.0 |
|
|
載重(t) |
1.75 |
3 |
4 |
5 |
6.25 |
10 |
15 |
|
|
軌(gui)距(mm) |
600 |
600 |
600/762 |
600 |
762/900 |
762/900 |
762/900 |
|
|
軸距(mm) |
600 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
2000 |
2000 |
|
|
車(che)輪直徑(mm) |
300 |
300 |
350/400 |
400 |
400 |
350 |
350 |
|
|
牽引高度(mm) |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
430 |
500 |
|
|
卸載角度(du)(du)(度(du)(du)) |
40 |
40 |
42 |
42 |
45 |
42 |
42 |
|
|
牽引車(che)速(su)(km/h) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
8 |
8 |
|
|
轉彎(wan)半徑(m) |
8 |
10 |
10 |
12 |
12 |
15 |
15 |
|
|
聯(lian)接器(qi)形式 |
插(cha)銷(xiao)鏈環式 |
插(cha)銷鏈環式 |
插銷(xiao)鏈環式(shi) |
插(cha)銷鏈環式 |
插(cha)銷鏈環式 |
插銷鏈(lian)環(huan)式 |
插銷鏈環式 |
|
|
外 |
長(mm) |
1650 |
1900 |
2750/2500 |
3000 |
3650 |
3650 |
5000 |
|
寬(mm) |
980 |
1050 |
1200 |
1250 |
1250 |
1500 |
1800 |
|
|
高(mm) |
1050 |
1200 |
1300 |
1300 |
1300 |
1586 |
1675 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 評分: |
