礦(kuang)車(che)(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)頭彈簧它安裝在(zai)(zai)礦(kuang)車(che)(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)頭中(zhong)，在(zai)(zai)礦(kuang)車(che)(che)(che)與礦(kuang)車(che)(che)(che)之間起減震作用，它是(shi)1t、1.5t、3t礦(kuang)車(che)(che)(che)生產單位和礦(kuang)車(che)(che)(che)維修單位的(de)配套產品。礦(kuang)車(che)(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)頭彈簧礦(kuang)石和廢石等散狀(zhuang)物料的(de)窄軌鐵路(lu)搬運(yun)車(che)(che)(che)輛，礦(kuang)車(che)(che)(che)碰(peng)(peng)(peng)頭彈簧一般須用機(ji)車(che)(che)(che)或(huo)絞車(che)(che)(che)牽引。
礦車(che)碰頭彈簧它安(an)裝在(zai)(zai)礦車(che)碰頭中，在(zai)(zai)礦車(che)與礦車(che)之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車(che)(che)(che)(che)生產單位和礦車(che)(che)(che)(che)維(wei)修單位的配套(tao)產品。礦車(che)(che)(che)(che)碰頭(tou)彈(dan)(dan)簧礦石和廢石等(deng)散狀物料的窄(zhai)軌鐵路搬運車(che)(che)(che)(che)輛，礦車(che)(che)(che)(che)碰頭(tou)彈(dan)(dan)簧一般須用(yong)機(ji)車(che)(che)(che)(che)或絞(jiao)車(che)(che)(che)(che)牽引。
礦車(che)碰頭(tou)彈簧車(che)架為一金屬結構，能承受牽引力(li)(li)、制動力(li)(li)、礦車(che)之間的碰撞力(li)(li)和鋼軌沖擊力(li)(li)緩沖器裝(zhuang)在車(che)架兩端,用以緩(huan)(huan)和(he)(he)兩車(che)之間的(de)(de)沖(chong)擊力。聯(lian)接器是(shi)聯(lian)接機車(che)和(he)(he)礦車(che)的(de)(de)部件，常用的(de)(de)有(you)插銷鏈環和(he)(he)回轉鏈，大型礦車(che)采用兼具緩(huan)(huan)沖(chong)器作用的(de)(de)自動車(che)鉤。行走機構(gou)是(shi)由(you)4個(ge)車(che)輪和(he)(he)2根軸組成的(de)(de)兩個(ge)輪對。礦車(che)和(he)(he)物(wu)料(liao)的(de)(de)總(zong)和(he)(he)超過20噸(dun)時，一(yi)般(ban)應增加輪對數目。
?
| 評分(fen): |
