單側曲軌側卸式礦車產品介紹

單側曲軌側卸式礦車主要適(shi)用(yong)于冶(ye)金、礦山、煤礦、鐵路(lu)、公路(lu)遂道、水工涵(han)洞、地下礦平(ping)巷(xiang)和(he)軍事涵(han)洞等(deng)工程(cheng)掘(jue)進、施(shi)工、配套簡單、高效率出渣(zha)運輸設備。

單(dan)側(ce)曲(qu)軌(gui)側(ce)卸(xie)式礦車(che)是(shi)由車(che)輪組、車(che)架、銷(xiao)軸(zhou)、車(che)廂(xiang)、卸(xie)載曲(qu)軌(gui)、翻卸(xie)輪、銷(xiao)軸(zhou)、門(men)鉤、車(che)廂(xiang)門(men)、支撐(cheng)鐵拉(la)桿等部件組成。

單側曲軌側卸式礦車工作原理

由軌(gui)道牽(qian)引機(ji)車(che)或(huo)卷揚機(ji)牽(qian)引行走，只能在(zai)卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)處做好的(de)(de)曲(qu)(qu)軌(gui)卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)平(ping)臺(tai)(tai)上，向設定的(de)(de)一面(mian)卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)。在(zai)車(che)廂的(de)(de)一側(ce)(ce)用較(jiao)軸與車(che)架(jia)相連，另一側(ce)(ce)箱門(men)上裝有(you)卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)輥輪。卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)時，當(dang)輥輪沿曲(qu)(qu)軌(gui)斜坡過渡裝置在(zai)卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)曲(qu)(qu)軌(gui)上坡段的(de)(de)上行，致使車(che)廂傾斜，活(huo)動(dong)(dong)側(ce)(ce)門(men)繞銷軸轉動(dong)(dong)被拉開而開始(shi)卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)。當(dang)輥輪沿傾斜卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)曲(qu)(qu)軌(gui)下(xia)(xia)坡運行，車(che)廂靠自生重(zhong)量自動(dong)(dong)下(xia)(xia)降復位(wei)到關閉側(ce)(ce)門(men)。要注意的(de)(de)是當(dang)側(ce)(ce)曲(qu)(qu)軌(gui)側(ce)(ce)卸(xie)(xie)式礦車(che)從井(jing)底(di)提升(sheng)到卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)平(ping)臺(tai)(tai)時，提升(sheng)卷揚機(ji)要放慢(man)速度上斜坡卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)平(ping)臺(tai)(tai)，使其(qi)平(ping)穩卸(xie)(xie)載(zai)(zai)(zai)。

單側曲軌側卸式礦車產品優(you)點

單側(ce)(ce)曲(qu)軌側(ce)(ce)卸(xie)式(shi)(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)的(de)優點是比翻斗(dou)式(shi)(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)和(he)固定式(shi)(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)容(rong)積更大，自動平穩卸(xie)載(zai)，由于(yu)這(zhe)種卸(xie)載(zai)方式(shi)(shi)自身(shen)的(de)特點，曲(qu)軌卸(xie)載(zai)空間小，一般只要5.2米長，卸(xie)載(zai)傾角仍可(ke)達到55度，有效的(de)節省(sheng)了井(jing)巷的(de)開(kai)拓空間和(he)縮小了硐室尺寸。卸(xie)載(zai)距離短，煤倉(cang)和(he)車(che)(che)(che)場(chang)的(de)掘進體積只有其它(ta)礦(kuang)車(che)(che)(che)的(de)三分之(zhi)一；由于(yu)卸(xie)載(zai)曲(qu)軌是對稱的(de)，可(ke)實(shi)現側(ce)(ce)卸(xie)式(shi)(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)的(de)雙向進行卸(xie)載(zai)。

單側曲軌側卸式礦車技術要求

a、?同型號礦(kuang)車的零(ling)部件應有(you)互換性(xing)；

b、?易損件等(deng)更(geng)換應方(fang)便，潤滑點位置應合理、調整裝置應靈活；

c、?正(zheng)常(chang)情(qing)況使(shi)用條件下(xia)，礦車本體的壽命應(ying)符合下(xia)面要求如：

礦車容(rong)積m3?：4.0

車箱板(ban)材厚度(du)㎜：6

整車重量kg?:323

使用壽命h?3000

d、?焊接結構件(jian)采用二氧化碳(tan)保護焊焊接，質量應符合JB/T5000.3-1998的規定；

e、?礦車緩沖器采用金屬彈(dan)黌或(huo)高強度橡膠彈(dan)黌；

f、?礦車輪對應采用彈性軸架；

g、?翻(fan)(fan)卸輪(lun)部件和車(che)廂連(lian)接應牢固可靠，翻(fan)(fan)卸輪(lun)部件在不翻(fan)(fan)卸時外形(xing)輪(lun)廓不得(de)超出礦車(che)整(zheng)體(ti)尺寸之外；

h、?車(che)(che)(che)廂、車(che)(che)(che)架、車(che)(che)(che)門的(de)有(you)關技術要求應(ying)符合下表之規定：

技術要求?容(rong)?積?m3

車門及(ji)車廂卸(xie)料口的平面度?≤4.0㎜

車門(men)、車廂卸料口的(de)最大(da)間隙?≤4.0㎜

車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差?≤8.0㎜

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸(zhou)度(du)?﹤2.0㎜

車架、車門、車廂上各(ge)組銷孔公共(gong)軸線對各(ge)自縱(zong)向中心(xin)平行度?﹤2.0％

i、緩沖器彈(dan)黌壓縮性能試驗(yan)按GB/T1239.4的(de)規定(ding)進行(xing)；

單側曲軌側卸式礦車產品實物圖