SD系(xi)列搭接型梭(suo)式礦車是一種高效率(lv)的出碴運輸及自動(dong)卸(xie)載(zai)設備，既能(neng)(neng)單機運行(xing)又能(neng)(neng)搭接使(shi)用(yong)，具有結(jie)構合理，減震性強(qiang)，運行(xing)平穩等特點，適用(yong)于(yu)鐵路、公(gong)路隧道，水工涵(han)洞，礦井平巷等施工場所，與牽引電(dian)機車配套使(shi)用(yong)，能(neng)(neng)發揮較好的運輸效能(neng)(neng)。
SD系(xi)列搭接型梭式礦車(che)是一(yi)種高效(xiao)率的出碴運輸(shu)及(ji)自動卸載設備(bei)，既能單機運行(xing)又能搭接使(shi)用(yong)，具有結(jie)構合(he)理，減震(zhen)性強，運行(xing)平穩(wen)等特(te)點，適用(yong)于鐵(tie)路(lu)、公路(lu)隧道，水工涵洞(dong)，礦井平巷(xiang)等施工場所，與牽引電機車(che)配套使(shi)用(yong)，能發揮較好的運輸(shu)效(xiao)能。
SD系列搭接(jie)型梭(suo)式礦車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)箱內裝(zhuang)有(you)刮板(ban)(ban)運輸機(ji)，可(ke)自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)卸(xie)碴(cha)石，裝(zhuang)卸(xie)速度(du)快，效率高。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架(jia)采用鋼(gang)板(ban)(ban)彈簧結構型式，減震性能(neng)好，運行(xing)平穩，不易掉道。 SD系列搭接(jie)梭(suo)車(che)(che)(che)(che)具有(you)特殊設計(ji)，梭(suo)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)一(yi)車(che)(che)(che)(che)箱的(de)(de)(de)卸(xie)料端能(neng)伸入后(hou)(hou)一(yi)車(che)(che)(che)(che)箱的(de)(de)(de)裝(zhuang)料端，從而(er)實現在梭(suo)車(che)(che)(che)(che)組列使用時的(de)(de)(de)穿套搭接(jie)。即能(neng)單車(che)(che)(che)(che)使用、又(you)能(neng)組列使用。搭接(jie)式梭(suo)車(che)(che)(che)(che)既能(neng)搭接(jie)轉(zhuan)(zhuan)載，又(you)能(neng)搭接(jie)運行(xing)。梭(suo)車(che)(che)(che)(che)由機(ji)車(che)(che)(che)(che)牽(qian)引(yin)至卸(xie)碴(cha)場，進行(xing)自(zi)動(dong)(dong)端卸(xie)和(he)側卸(xie)，但后(hou)(hou)者要求在卸(xie)碴(cha)處鋪(pu)岔道和(he)雙軌，車(che)(che)(che)(che)體繞(rao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架(jia)旋轉(zhuan)(zhuan)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)角度(du)，即可(ke)實現側面卸(xie)碴(cha)。車(che)(che)(che)(che)體分前(qian)后(hou)(hou)兩個部分，可(ke)拆(chai)卸(xie)搬運。設計(ji)有(you)防爆裝(zhuang)置(zhi)，供用戶(hu)選(xuan)用。
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項(xiang)目 |
型號 |
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SD-6B |
SD-8B |
SD-12B |
SD-14B |
SD-16B |
SD-20B |
SD-25B |
SD-30B |
SD-35B |
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容積(m3) |
6 |
8 |
12 |
14 |
16 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
|
自重(t) |
8.5 |
10.2 |
12 |
13.6 |
17.8 |
19.84 |
22.6 |
28.3 |
35.5 |
|
|
載(zai)重(t) |
15 |
18 |
25 |
28 |
32 |
40 |
50 |
68 |
75 |
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軌(gui)距(mm) |
600/762/900 |
|||||||||
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外形尺寸(mm) |
長 |
7065 |
9540 |
9540 |
11255 |
12840 |
12900 |
14300 |
17800 |
19800 |
|
寬 |
1550 |
1630 |
1630 |
1770 |
1670 |
1770 |
2050 |
2050 |
2050 |
|
|
高(gao) |
1640 |
2010 |
2010 |
2560 |
2680 |
2560 |
2700 |
2785 |
2985 |
|
|
最小轉彎(wan)半徑(m) |
15 |
15 |
15 |
22 |
15 |
22 |
15 |
30 |
35 |
|
|
裝(zhuang)載高度(m) |
1.2 |
1.45 |
1.45 |
1.4 |
1.52 |
1.4 |
1.7 |
1.7 |
1.8 |
|
|
裝載時間(jian)(min) |
1.2 |
1.5 |
2 |
2 |
4 |
4 |
4 |
4.5 |
5 |
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|
最大(da)運行速度(km/h) |
15 |
|||||||||
|
最大電動(dong)機功(gong)率(kw) |
13 |
13 |
18.5 |
18.5 |
18.5×2 |
22×2 |
22×2 |
30×2 |
30×2 |
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|
轉向架中心距(ju)(mm) |
3600 |
5400 |
5400 |
5450 |
6250 |
6250 |
7080 |
7250 |
7600 |
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| 評分: |
