固(gu)定式(shi)礦(kuang)(kuang)車(che)(che)是指(zhi)礦(kuang)(kuang)山中(zhong)輸(shu)(shu)(shu)送煤、礦(kuang)(kuang)石(shi)和廢(fei)石(shi)等(deng)散狀(zhuang)物料的(de)(de)窄軌鐵(tie)路搬運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)輛,一般須用(yong)(yong)(yong)機(ji)車(che)(che)或絞車(che)(che)牽引。并且它也常(chang)常(chang)應用(yong)(yong)(yong)在其它非金屬(shu)礦(kuang)(kuang)石(shi)、橋梁,鐵(tie)道工程、輸(shu)(shu)(shu)導掘進等(deng)建筑(zhu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)工程中(zhong),用(yong)(yong)(yong)來運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)砂土、石(shi)子(zi)等(deng)材(cai)料。是一種短(duan)距離運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)設備。固(gu)定式(shi)系列礦(kuang)(kuang)車(che)(che)的(de)(de)結構簡(jian)單(dan),而且本(ben)身(shen)堅固(gu)耐用(yong)(yong)(yong),它的(de)(de)阻力(li)系數(shu)小、承載(zai)能(neng)力(li)大、維(wei)修方(fang)便,具有(you)多項優(you)點,礦(kuang)(kuang)車(che)(che)卸載(zai)時(shi)是使用(yong)(yong)(yong)翻車(che)(che)機(ji)將整(zheng)個(ge)車(che)(che)體翻轉過來。
固(gu)定式礦(kuang)車(che)是指礦(kuang)山中輸(shu)送(song)煤、礦(kuang)石(shi)和廢石(shi)等散(san)狀物(wu)料(liao)的窄軌鐵(tie)路搬運車(che)輛(liang),一般須用(yong)機車(che)或絞車(che)牽引。并且(qie)它也常常應用(yong)在其它非(fei)金屬礦(kuang)石(shi)、橋梁,鐵(tie)道工程(cheng)、輸(shu)導(dao)掘進等建筑運輸(shu)工程(cheng)中,用(yong)來運輸(shu)砂(sha)土(tu)、石(shi)子等材料(liao)。是一種(zhong)短距離運輸(shu)設備。固(gu)定式系(xi)列礦(kuang)車(che)的結構簡單(dan),而且(qie)本身(shen)堅固(gu)耐(nai)用(yong),它的阻(zu)力系(xi)數小、承載能力大(da)、維修方便,具有多項優點,礦(kuang)車(che)卸載時是使(shi)用(yong)翻車(che)機將(jiang)整(zheng)個車(che)體(ti)翻轉過來。
固(gu)定(ding)式礦(kuang)(kuang)車(che)(che)車(che)(che)箱與車(che)(che)架固(gu)定(ding)聯接,須用翻車(che)(che)機(ji)將礦(kuang)(kuang)車(che)(che)翻轉卸(xie)載。其基本組成為(wei)車(che)(che)箱、車(che)(che)架、緩沖(chong)器、聯接器和行(xing)走(zou)機(ji)構。車(che)(che)架為(wei)一金(jin)屬結構,能(neng)承受(shou)牽引力、制動力、礦(kuang)(kuang)車(che)(che)之間的碰撞力和鋼軌沖(chong)擊力緩沖(chong)器裝在車(che)(che)架兩端,用以緩(huan)和(he)(he)兩(liang)車(che)(che)(che)之間的(de)(de)沖(chong)擊力。聯接器(qi)是聯接機車(che)(che)(che)和(he)(he)礦(kuang)車(che)(che)(che)的(de)(de)部件,常用的(de)(de)有插銷鏈(lian)環和(he)(he)回(hui)轉(zhuan)鏈(lian),大型礦(kuang)車(che)(che)(che)采(cai)用兼具緩(huan)沖(chong)器(qi)作用的(de)(de)自(zi)動車(che)(che)(che)鉤(gou)。行走機構是由4個車(che)(che)(che)輪(lun)和(he)(he)2根(gen)軸組(zu)(zu)成的(de)(de)兩(liang)個輪(lun)對(dui)。礦(kuang)車(che)(che)(che)和(he)(he)物料的(de)(de)總和(he)(he)超過(guo)20噸時,一(yi)般應(ying)增(zeng)加輪(lun)對(dui)數目。對(dui)多(duo)于兩(liang)個輪(lun)對(dui)的(de)(de)礦(kuang)車(che)(che)(che),為便于通(tong)過(guo)彎道將兩(liang)個輪(lun)對(dui)組(zu)(zu)成一(yi)個有轉(zhuan)盤的(de)(de)小車(che)(che)(che),這(zhe)種(zhong)小車(che)(che)(che)稱為轉(zhuan)向架。
為保(bao)(bao)證固定式(shi)礦車(che)的正(zheng)常行駛和延長使用(yong)壽命,需要(yao)每(mei)天檢查,每(mei)月維修,必須保(bao)(bao)證車(che)輪無卡(ka)滯及不轉動現象(xiang)。
應按(an)照輪(lun)對的(de)(de)日常維護(hu)要求定期(qi)填加潤滑(hua)油,保(bao)證良好的(de)(de)潤滑(hua),定期(qi)清除(chu)煤泥(ni),及其它附(fu)屬物,保(bao)證足夠(gou)的(de)(de)容量(liang);檢(jian)查(cha)防(fang)脫插銷是否(fou)有彎曲(qu)、裂紋等(deng)缺陷;檢(jian)查(cha)緊固件上的(de)(de)螺栓是否(fou)松動等(deng),防(fang)止發(fa)生意外。
此外還要隨時(shi)更換易損壞零(ling)配件(jian)。
1、使(shi)用(yong)過(guo)程中,礦車所受的負荷不準超過(guo)規定(ding)的數值。
2、聯(lian)接裝置發生故障時禁止工作。
3、車(che)架在震動(dong)時剛性地沖(chong)撞輪軸,禁止在車(che)底架與輪對(dui)有故障時使用以免損壞(huai)車(che)軸。
4、如發現插銷、三環鏈表面(mian)嚴(yan)重銹(xiu)蝕或嚴(yan)重變形(xing)應(ying)報廢。
5、禁(jin)止礦車剛碰(peng)頭相互接觸。
6、當(dang)礦(kuang)車軌道變形時應及時調整,否則礦(kuang)車輪(lun)對(dui)易(yi)損,運輸過程中(zhong)容易(yi)跳道。
型(xing)號:MGC1.1-6 ???????????
容積:1.10立方米
名義(yi)裝載量(liang):1噸(dun) ??????????
最大裝載量:1.8噸
軌距:600mm
外形(xing)尺(chi)寸:長2000mm寬880mm高1150mm
軸(zhou)距(ju):550mm ??????????????
輪徑(jing):300mm
牽引高度:320mm ??????????
額(e)定牽引(yin)力:60KN
評分: |