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MGC1.1-6固定車箱式礦車

MGC1.1-6固定車箱式礦(kuang)車是煤(mei)礦(kuang)地面和井下巷道運輸煤(mei)和矸石的(de)一(yi)種(zhong)主要運輸設(she)備。同時也是其它非金屬礦(kuang)石、橋梁,鐵(tie)道工程、輸導掘進等(deng)(deng)建筑(zhu)運輸工程運輸砂土、石子等(deng)(deng)材料的(de)一(yi)種(zhong)短距離運輸設(she)備。

MGC1.1-6固定車箱式礦車

-產品詳情

MGC1.1-6固定車箱式礦車產品介紹

MGC1.1-6固定車(che)箱式礦(kuang)車(che)是煤礦(kuang)地面和(he)井下巷(xiang)道(dao)運(yun)(yun)輸(shu)煤和(he)矸石的一(yi)種主要運(yun)(yun)輸(shu)設備。同時也是其它非金屬礦(kuang)石、橋梁,鐵道(dao)工程、輸(shu)導(dao)掘(jue)進等建筑運(yun)(yun)輸(shu)工程運(yun)(yun)輸(shu)砂土、石子等材料的一(yi)種短距離運(yun)(yun)輸(shu)設備。

MGC1.1-6固(gu)定(ding)車(che)箱式礦車(che)結構簡單,而且本身堅(jian)固(gu)耐用(yong),它(ta)的(de)阻力系數小、承載能力大、維修方便,具有多項優點,礦車(che)卸載時是使用(yong)翻車(che)機將整個車(che)體翻轉過來。

固定式礦車(che)車(che)箱與車(che)架(jia)固定聯(lian)接(jie),須用翻車(che)機(ji)將礦車(che)翻轉(zhuan)卸載。其(qi)基本組成為車(che)箱、車(che)架(jia)、緩沖(chong)器、聯(lian)接(jie)器和行走機(ji)構(gou)。車(che)架(jia)為金(jin)屬結構(gou),能承受牽(qian)引力、制動(dong)力、礦車(che)之間的碰(peng)撞(zhuang)力和鋼軌沖(chong)擊力緩沖(chong)器裝在車(che)架(jia)兩端,用以緩和兩車(che)之間的(de)沖擊力(li)。聯(lian)接(jie)器是(shi)聯(lian)接(jie)機車(che)和礦(kuang)車(che)的(de)部件,常用的(de)有插銷(xiao)鏈環和回轉鏈,大型礦(kuang)車(che)采用兼具緩沖器作用的(de)自動車(che)鉤。行走機構是(shi)由4個車(che)輪(lun)(lun)和2根(gen)軸組成(cheng)的(de)兩個輪(lun)(lun)對(dui)。礦(kuang)車(che)和物料的(de)總和超(chao)過(guo)20噸(dun)時,一般應增加輪(lun)(lun)對(dui)數目。對(dui)多于(yu)兩個輪(lun)(lun)對(dui)的(de)礦(kuang)車(che),為便于(yu)通過(guo)彎(wan)道將兩個輪(lun)(lun)對(dui)組成(cheng)一個有轉盤的(de)小(xiao)車(che),這種(zhong)小(xiao)車(che)稱為轉向(xiang)架。

MGC1.1-6固定車箱式礦車維護與保養

1、定期更(geng)換輪(lun)軸軸承潤滑脂。每(mei)3個月須將軸承清洗一次,并更(geng)換3號(hao)鈣(gai)基潤滑(hua)脂(zhi)。加入量為儲油空腔的65~80%。

2、礦車每3個(ge)月定期檢修一(yi)次。

3、輪軸裝配時(shi)不得(de)用大錘任意敲打(da),應以無(wu)沖(chong)擊的(de)機械壓(ya)入(ru)。

4、礦車不使用時(shi),一(yi)般露天(tian)存放。對存放時(shi)間較長的(de)礦車,應進行定(ding)期檢查。

MGC1.1-6固定車箱式礦車技術參數

型號:MGC1.1-6

容積:1.10立方米

名義裝載量(liang):1噸

最大裝載量:1.8噸

軌距:600mm

外(wai)形尺(chi)寸:長2000mm寬880mm高(gao)1150mm

軸距:550mm

輪徑:300mm

牽(qian)引高(gao)度:320mm


額定牽引力(li):60KN

MGC1.1-6固定車箱式礦車實物圖

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