扳(ban)(ban)道(dao)(dao)(dao)器(qi)按工(gong)作方式不同(tong)分為手(shou)動(dong)(dong)臥式扳(ban)(ban)道(dao)(dao)(dao)器(qi),手(shou)動(dong)(dong)彈簧扳(ban)(ban)道(dao)(dao)(dao)器(qi),手(shou)動(dong)(dong)立式扳(ban)(ban)道(dao)(dao)(dao)器(qi),根據(ju)工(gong)作要(yao)求(qiu)又分為手(shou)動(dong)(dong)扳(ban)(ban)道(dao)(dao)(dao)器(qi)和電動(dong)(dong)扳(ban)(ban)道(dao)(dao)(dao)器(qi)兩種(zhong)。
扳道器按工作方式不同(tong)分為手動臥式扳道器,手動彈簧(huang)扳道器,手動立式扳道器,根據工作(zuo)要求又分為(wei)手動扳道器和電動扳道器兩種。
扳道(dao)器(qi)以彈簧的張力(li)來實現道(dao)岔轉(zhuan)換到定反位,并將其保持在定(ding)反位的功(gong)能。
扳道器適用(yong)于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔(cha)不會損壞(huai)設備。
扳道器可以鎖(suo)閉(bi)軸(zhou)內(nei)穿入底座上(shang)的(de)鎖(suo)閉(bi)孔內(nei)并加(jia)上(shang)鎖(suo)頭,使道岔鎖(suo)定在定反位狀態,以利于(yu)行(xing)車過岔安全(quan)。
1.手柄長度可伸(shen)縮(suo)290MM,當道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換阻(zu)力不(bu)大(da)時,可縮短手柄長度(du),反之,延長手柄長度(du)。為減小(xiao)手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便(bian)于人力操作。
2.上述(shu)伸縮與旋轉均由(you)手柄(bing)套管上兩個彈(dan)簧(huang)銷的提起(qi),調整(zheng)后再落入來(lai)實(shi)現。
3.為克服扳動阻力,手柄(bing)頭內(nei)設計為(wei)球心滑(hua)塊結構,其結構扳動靈活。
4.直角拐旋轉中(zhong)心主軸上,裝有滾動(dong)軸承,提高了產品的使用壽(shou)命和精度。
5.凡旋(xuan)轉軸孔之(zhi)間,均裝有(you)具有(you)自潤(run)滑(hua)性(xing)能(neng)材(cai)料的襯套。
6.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝(zhuang)后在使(shi)用(yong)過程中,使其不用(yong)拆除(chu)連接銷,即可對(dui)道岔(cha)開口(kou)及密貼狀況(kuang)進行調整。
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