YFZ-147型液(ye)壓方(fang)(fang)枕(zhen)器(qi)用于調整(zheng)(zheng)鐵路軌枕(zhen)的間(jian)距，促使(shi)線路軌枕(zhen)間(jian)隔(ge)均衡，能使(shi)軌道的應力得到合(he)理(li)的分布，防止(zhi)鋼軌的變形及損(sun)傷。YFZ-147液(ye)壓方(fang)(fang)枕(zhen)器(qi)使(shi)用方(fang)(fang)法(fa)該液(ye)壓方(fang)(fang)枕(zhen)器(qi)用于調整(zheng)(zheng)軌間(jian)距和角度方(fang)(fang)正作業。
YFZ-147型液(ye)壓方(fang)枕(zhen)(zhen)器用于調(diao)整(zheng)鐵路軌枕(zhen)(zhen)的(de)(de)間距，促使線路軌枕(zhen)(zhen)間隔均(jun)衡(heng)，能使軌道的(de)(de)應力得到合理(li)的(de)(de)分布，防止鋼軌的(de)(de)變形(xing)及損傷。YFZ-147液(ye)(ye)壓方(fang)枕器(qi)使(shi)用方(fang)法該液(ye)(ye)壓方(fang)枕器(qi)用于(yu)調(diao)整軌間距和(he)角度方(fang)正作業。
活塞桿最大推力(kN) 147
最大(da)方枕(zhen)量(mm) 120
溢流閥(fa)卸(xie)荷油(you)壓(Mpa) 60
機 重(kg) 15
a、油箱內油量是否達到(dao)油箱容積的(de)四分之(zhi)三
b、卸油(you)閥的啟閉性是否穩定(ding)
c、各連接緊固部位是否松(song)動和有漏(lou)油現(xian)象。
1、根(gen)據軌枕(zhen)變位特(te)征，即依據調整軌間距和角度方正的工作要求選擇(ze)適(shi)當空隙（不得小于275毫(hao)米），不扒或少扒石(shi)喳，把機具放入(ru)其間隙，要求活動(dong)頂頭抵住軌枕厚(hou)度的下(xia)半(ban)部為佳。
2、事先要把(ba)調整一(yi)軌枕上(shang)的扣件松動（角度方正時(shi)只(zhi)松開(kai)一(yi)端扣件，需方正兩端時(shi)扣件全部松開(kai)。
3、按順時針旋方向旋轉(zhuan)卸荷閥手柄使(shi)卸荷閥關閉，把操縱(zong)桿插入(ru)扳桿套內，搖(yao)動(dong)操縱(zong)桿，使(shi)高壓油通過(guo)油泵(beng)內腔的排油閥輸入(ru)工作(zuo)(zuo)油缸(gang)，活(huo)塞伸出，頂動(dong)軌枕(zhen)進行調整至作(zuo)(zuo)業要(yao)求。
4、每(mei)次調(diao)整(zheng)完畢后，為(wei)防止(zhi)枕(zhen)木移(yi)動后的(de)空隙墊上石(shi)喳(zha)，然后按逆時(shi)針打(da)開卸荷(he)閥，使(shi)高壓油腔和油箱連通，油缸活塞則在回(hui)位彈簧的(de)作用(yong)下(xia)自動回(hui)位，完成一(yi)次循環，在調(diao)整(zheng)量(liang)不足時(shi)，可以旋(xuan)出連接(jie)頭(tou)，以達到維修(xiu)要求。
| 評分: |
