液(ye)壓(ya)方枕(zhen)器是一種調(diao)整軌(gui)(gui)枕(zhen)間距和角度(du)方正的(de)(de)作(zuo)用(yong)機械。它采用(yong)了手提式(shi)液(ye)壓(ya)千斤(jin)頂結構,具有勞動(dong)強度(du)低,作(zuo)用(yong)效率高(gao),省人省力,攜帶方便。液(ye)壓(ya)方枕(zhen)器用(yong)作(zuo)調(diao)整鐵路軌(gui)(gui)枕(zhen)的(de)(de)間距,促使線路軌(gui)(gui)枕(zhen)間隔均衡,能(neng)使軌(gui)(gui)道的(de)(de)應力得到(dao)合理的(de)(de)分布,防止鋼軌(gui)(gui)的(de)(de)變(bian)形及損傷。
液壓(ya)方(fang)枕(zhen)器是一種調整軌(gui)(gui)枕(zhen)間距和角度方(fang)正的(de)(de)作用機(ji)械(xie)。它采用了手提式液壓(ya)千斤(jin)頂(ding)結(jie)構,具有(you)勞動強度低,作用效率(lv)高,省(sheng)人省(sheng)力,攜(xie)帶方(fang)便。液壓(ya)方(fang)枕(zhen)器用作調整鐵路軌(gui)(gui)枕(zhen)的(de)(de)間距,促(cu)使(shi)線路軌(gui)(gui)枕(zhen)間隔均衡,能使(shi)軌(gui)(gui)道的(de)(de)應力得(de)到合理的(de)(de)分布,防止鋼軌(gui)(gui)的(de)(de)變形及損傷。
液壓方枕器,是由工作(zuo)油(you)缸(gang),柱塞油(you)泵、油(you)箱、卸荷閥、油(you)缸(gang)座(zuo)體和(he)活動頂頭組成。其結構采用了液壓千斤頂的(de)原理。
工作油(you)(you)缸是由活(huo)塞(sai),活(huo)塞(sai)環、油(you)(you)缸、密(mi)封圈、復(fu)(fu)位彈簧、連接頭等主要(yao)零(ling)件組成,當高壓油(you)(you)從油(you)(you)泵排油(you)(you)閥(fa)進入油(you)(you)缸時(shi),推(tui)動(dong)活(huo)塞(sai)沿其軸線方(fang)向移動(dong)。卸荷閥(fa)開(kai)(kai)啟(qi)后(hou),活(huo)塞(sai)將(jiang)在復(fu)(fu)位彈簧的(de)作用下(xia)開(kai)(kai)始自動(dong)復(fu)(fu)位。其工作行程由結構尺寸控制。
柱塞(sai)式油泵是(shi)(shi)由(you)泵芯、油泵套、皮碗、密封(feng)圈和閥體組成。閥體是(shi)(shi)兩個球(qiu)式單向(xiang)閥的組合,具有吸(xi)油和排(pai)油功(gong)能(neng)(neng)。卸(xie)荷(he)閥,是(shi)(shi)通過閥桿頂動鋼球(qiu)來完成啟閥性能(neng)(neng)的。
油(you)箱、油(you)缸,柱塞油(you)泵等(deng)均由螺(luo)紋連接在缸座體上(shang),活動(dong)頂頭(tou)(tou)(tou)與油(you)缸端(duan)部的連接頭(tou)(tou)(tou)餃接,可以上(shang)、下偏頭(tou)(tou)(tou),以適應鉿枕(zhen)側面傾斜度(du)的要求。
1、最大調整量:90mm
2、調整(zheng)可控接頭:130mm
3、工作油壓:34mpa(80KN)
4、手柄最(zui)大操作力:260N
5、外形尺寸(cun):長275寬(kuan)122高233(毫米)
6、凈(jing)重:10.5Kg
評分: |