橡膠(jiao)碰頭車架為(wei)一金屬結構,能承(cheng)受牽(qian)引力、制動力、礦車之(zhi)間的碰撞(zhuang)力和鋼軌沖擊力,橡膠(jiao)碰頭相當于一個(ge)緩沖器,緩沖器裝(zhuang)在(zai)車架兩端,用以緩和兩車之(zhi)間的沖擊力。
橡(xiang)膠碰(peng)頭(tou)車(che)架(jia)為一(yi)金(jin)屬結構,能承受牽引力(li)(li)、制動力(li)(li)、礦車(che)之間的碰(peng)撞力(li)(li)和鋼軌沖擊力(li)(li),橡(xiang)膠碰(peng)頭(tou)相當于一(yi)個緩沖器(qi),緩沖器(qi)裝在車(che)架(jia)兩端,用以(yi)緩和兩車(che)之間的沖擊力(li)(li)。
1、使(shi)用壽(shou)命(ming)長(chang):該產品經(jing)特殊(shu)工(gong)藝設計(ji)、加工(gong),使(shi)其(qi)耐碰撞(zhuang)、抗撕裂性大大提高,使(shi)用壽(shou)命(ming)是橡膠碰頭及其(qi)它(ta)非金(jin)屬的二倍以上。
2、噪(zao)音小(xiao)(xiao):該礦車(che)碰(peng)頭特(te)點(dian)是噪(zao)音小(xiao)(xiao),是金屬碰(peng)頭無法(fa)比擬的,更(geng)便于安全(quan)生產。
3、防(fang)盜:不(bu)象金屬碰(peng)頭被盜后能(neng)賣錢,減少了人為丟(diu)失。
4、方便(bian)(bian):重量(liang)輕、易于運輸、便(bian)(bian)于安裝,不用維護。降低了工(gong)人的勞動量(liang),提高了工(gong)作效率。
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