連續卸載(zai)速度(du)快,大容積貯(zhu)量大,卸車效率高方(fang)便(bian),礦石料渣(zha)不結底,不污(wu)積巷道(dao),礦石塊度(du)不限(xian)制,使用靈活方(fang)便(bian),設備可靠性極(ji)高等特(te)點 。
梭式(shi)礦車是大斷面隧道工程(cheng)中一(yi)個(ge)既能轉載(zai)又能卸載(zai)、適應(ying)性強、效(xiao)率高的(de)(de)輔助(zhu)運輸(shu)設備,它(ta)由一(yi)個(ge)較長的(de)(de)槽式(shi)車體安裝(zhuang)在具有轉向(xiang)裝(zhuang)置的(de)(de)行(xing)走機(ji)(ji)構(gou)上,通(tong)過機(ji)(ji)車牽引(yin)(yin)可(ke)(ke)在軌道上行(xing)走。車廂底部裝(zhuang)有刮板運輸(shu)機(ji)(ji)構(gou),在裝(zhuang)載(zai)作業時,它(ta)可(ke)(ke)利用點動方式(shi)把裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)裝(zhuang)到梭式(shi)礦車裝(zhuang)載(zai)端(duan)的(de)(de)碴(cha)石(shi),通(tong)過刮板運輸(shu)機(ji)(ji)逐步轉運到車箱的(de)(de)另一(yi)端(duan),從而(er)使整個(ge)車箱裝(zhuang)滿;當牽引(yin)(yin)機(ji)(ji)車將(jiang)梭式(shi)礦車拖到卸渣場時,又可(ke)(ke)通(tong)過刮板機(ji)(ji)構(gou)把整個(ge)車箱內的(de)(de)碴(cha)石(shi)卸掉。
連(lian)續卸(xie)(xie)載速度快,大(da)(da)容積貯量(liang)大(da)(da),卸(xie)(xie)車效率高(gao)方便,礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)料渣不結底,不污(wu)積巷道,礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)塊度不限制,使用靈(ling)活方便,設備可靠性極高(gao)等特點 。
梭式礦(kuang)車用于(yu)隧道(dao)、井巷(xiang)、礦(kuang)山(shan)開采(cai)、引水洞、導流洞、石(shi)油輸送管道(dao)、天然氣輸送管道(dao)、隧洞掘(jue)進(jin)和(he)采(cai)礦(kuang)施工中(zhong)的(de)(de)一(yi)種出碴(cha)、裝礦(kuang)的(de)(de)運輸貯(zhu)存設(she)備(bei),屬于(yu)提升貯(zhu)運設(she)備(bei)。
主要由運輸機的槽形車(che)廂(xiang)和走行(xing)部分組成(cheng),用牽(qian)引(yin)電(dian)機車(che)牽(qian)引(yin)在軌道上(shang)行(xing)駛。車(che)體設置在兩個轉(zhuan)向架上(shang),在車(che)廂(xiang)底板上(shang)裝有刮板或鏈板運輸機,用風或電(dian)力驅(qu)動(dong),也有風電(dian)兩用的,普遍采用電(dian)動(dong)驅(qu)動(dong)工(gong)作。
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