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固定式擋車器

固定(ding)式擋(dang)車(che)(che)器是針(zhen)對使用單位的(de)實際(ji)情況,為滿足使用單位提(ti)出的(de)具體(ti)要求而設計的(de)產品。占用線(xian)路(lu)短,結(jie)構簡單,造價較低(di),維護方(fang)便。可以用在(zai)車(che)(che)輛編組較小、沖擊速度不高的(de)場合.

固定式擋車器

-產品詳情

固定式擋車器產品介紹

固(gu)定(ding)式擋車(che)器是針對(dui)使用(yong)單(dan)(dan)位的實際情況,為滿足使用(yong)單(dan)(dan)位提出的具(ju)體要求而設計的產品。占用(yong)線路(lu)短,結構(gou)簡單(dan)(dan),造價較(jiao)低,維護方便。可以用(yong)在車(che)輛編組較(jiao)小(xiao)、沖擊速(su)度不高(gao)的場合。

固定式擋(dang)車器技術參數

允許車輛最大撞擊速度:根據用戶需要,可(ke)提(ti)供(gong)357km/h共(gong)3個檔次。緩(huan)沖頭幾何(he)形狀(zhuang)及(ji)尺寸(cun):標(biao)準車(che)(che)輛為平面型(xing),地(di)鐵、輕軌及(ji)其它車(che)(che)輛與(yu)用戶提供(gong)的(de)(de)車(che)(che)鉤尺寸(cun)及(ji)形狀(zhuang)相匹(pi)配。 緩(huan)沖頭中心距軌面的(de)(de)高度:標(biao)準軌車(che)(che)輛:850mm 地鐵及(ji)輕軌車輛:500mm660mm678mm720 mm,其它(ta)車輛由用(yong)戶提供數據根據(ju)實際情況專門(men)設計(ji)。

固定式擋車器安裝方法(fa)

將左右支(zhi)(zhi)臂放在基本軌上,用(yong)支(zhi)(zhi)臂銷(xiao)軸將其與支(zhi)(zhi)座連接。

抬起支(zhi)臂(bei),在(zai)蹄型快下(xia)方(fang)的基本(ben)軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

用(yong)制動軌(gui)將(jiang)蹄型塊夾住(zhu),同(tong)時也夾住(zhu)基(ji)本軌(gui)的軌(gui)頭(tou),再用(yong)三個螺栓將(jiang)制動軌(gui)帶上。注意外側兩個螺栓須(xu)穿(chuan)過支撐(cheng)架,承座應位于(yu)加壓孔正中。

用前、后橫梁(liang)(liang)和(he)上、下斜梁(liang)(liang)將兩(liang)支臂下邊四個腳相連接(jie)(jie),其搭接(jie)(jie)形(xing)式(shi),兩(liang)斜梁(liang)(liang)中(zhong)間(jian)和(he)四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊(jin)固各部螺(luo)栓。

用加壓器對各個彈簧板加壓:將(jiang)U形加(jia)(jia)壓快(kuai)插入承座兩側空擋,安(an)裝在加(jia)(jia)壓器中(zhong)心螺(luo)母(mu)上(shang)的加(jia)(jia)壓螺(luo)桿桿頭對準(zhun)加(jia)(jia)壓塊,掛在兩側的加(jia)(jia)壓軌底板鉤在基本軌底板上(shang),用(yong)(yong)螺(luo)母(mu)擰(ning)緊,用(yong)(yong)長(chang)約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧(huang)之間(jian),使(shi)板彈簧(huang)與彈簧(huang)座間(jian)隙為0.6±0.05毫米。

將標志(zhi)牌(pai)安裝(zhuang)在支座(zuo)上。

每次安裝完畢,應在軌腰(yao)處涂上位置(zhi)標記,以方便(bian)日(ri)常檢查(cha)擋車器是否被撞(zhuang)壞。

固(gu)定式擋車器(qi)實物圖

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