滑動(dong)升降式月牙擋車器(qi)包(bao)括(kuo)阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)總成(cheng)、轉(zhuan)臂總成(cheng)、止輪器(qi)總成(cheng)，技(ji)術要點是：阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)總成(cheng)包(bao)括(kuo)兩個(ge)阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)架并(bing)通過螺栓卡固在(zai)線路基本(ben)軌軌頭(tou)(tou)上(shang)，在(zai)阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)架中的(de)基本(ben)軌軌頭(tou)(tou)上(shang)裝(zhuang)有(you)摩(mo)擦座、彈簧板和楔(xie)銷(xiao)；轉(zhuan)臂總成(cheng)包(bao)括(kuo)帶滾輪、轉(zhuan)臂軸(zhou)和彈性(xing)擋圈的(de)轉(zhuan)臂體，該轉(zhuan)臂總成(cheng)通過阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)軸(zhou)裝(zhuang)在(zai)阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)架上(shang)；止輪器(qi)總成(cheng)包(bao)括(kuo)插接在(zai)轉(zhuan)臂體中間的(de)推桿，推桿上(shang)還設有(you)擋輪結構(gou)。
滑動(dong)(dong)(dong)升(sheng)降式月(yue)牙擋(dang)車(che)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)包(bao)括阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、止輪(lun)(lun)(lun)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，技(ji)術要點是：阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)括兩個(ge)阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)架(jia)并(bing)通過螺栓(shuan)卡固在線路基(ji)本(ben)(ben)軌(gui)軌(gui)頭上(shang)，在阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)架(jia)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)(ben)軌(gui)軌(gui)頭上(shang)裝有摩擦座、彈(dan)簧板和楔銷；轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)括帶滾輪(lun)(lun)(lun)、轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)軸和彈(dan)性擋(dang)圈的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)體(ti)(ti)，該轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)通過阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)軸裝在阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)架(jia)上(shang)；止輪(lun)(lun)(lun)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)括插接在轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)體(ti)(ti)中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)推(tui)(tui)(tui)桿(gan)(gan)，推(tui)(tui)(tui)桿(gan)(gan)上(shang)還設有擋(dang)輪(lun)(lun)(lun)結構。當前進的(de)(de)(de)(de)車(che)輪(lun)(lun)(lun)推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)止輪(lun)(lun)(lun)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)時，輪(lun)(lun)(lun)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)推(tui)(tui)(tui)桿(gan)(gan)前端的(de)(de)(de)(de)斜面(mian)推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)臂(bei)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)圍繞阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)軸往上(shang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)升(sheng)起(qi)擋(dang)住車(che)輪(lun)(lun)(lun)，然后推(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)阻(zu)(zu)尼(ni)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)滑行，與基(ji)本(ben)(ben)軌(gui)間(jian)產生摩擦力，對車(che)輪(lun)(lun)(lun)制動(dong)(dong)(dong)。本(ben)(ben)發明(ming)的(de)(de)(de)(de)擋(dang)車(che)部(bu)分(fen)可以升(sheng)降，既(ji)增大了制動(dong)(dong)(dong)能力，又可以避(bi)開車(che)輛的(de)(de)(de)(de)排障器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)及其下(xia)部(bu)的(de)(de)(de)(de)懸掛(gua)物，保證行車(che) 和車輛本(ben)身的(de)安全。
1、重量輕，安(an)裝方便。
2、體積小，不影響人員通過。
3、用途廣，可適用于各種軌型。
4、界限低，利于保護車輛。
5、價(jia)格低，可降(jiang)低工程造(zao)價(jia)。
| 評分: |
